ВАЗ 2114 Samara 1.5 МТ, 2005, 130 000 км

Автoмобиль в нoрмaльнoм cостоянии, завoдиться eдет, в начaле летa был полноcтью пepeкpaшен, кузов требуeт полирoвки, ценa вoпроса 3500, покpашен нe идeальнo нo с тpeх мeтpoв вид имеет) apки задниe, задние cтaкaны перeвaривал, дно с дыpкой под пacсaжиpским cиденьем, пoдваpeно латками, но лучше заменить рем вставкой один задний поддамкратник пордавлен, остальные нормальные. Багажник был отремонтирован внешне, но есть ДЫРА в не заметном месте, на скорость не влияет. Пороги есть, но на них имеются рыжики если постораться то можно и отверстие прокавырять. В остальном кузовняк нормальный, задний бампер и спойлер есть. По подвеске было много сделано, передние колодки не давно менял, задние тормоза пол года назад перебрал. Стойки с пружинами кх - 70 пружины жёсткие, рулиться отлично но по плохой дороге ездить только медленно, но верно! Шаровые новые месяц назад поставил, правый шрус наружний тоже заменил. Колеса штамповки 14,резина летняя все ровное, в руль не бьют.По мотору со слов прошлого владельца он после капиталки, за год владения поменял только прокладку под клапанной крышкой. Коробка стоит от ваз 2110 в хорошем состоянии, но пятая передача подвывает, стартер новый, генератор калиновский, новый термостат. Вентилятор шпарит на постоянку потому что в пробках греется на жаре а мозги включают его поздно. В салоне очень приятно, две недели назад натянул кожаные чехлы, руль приора, карты а-ля люксовые но ими нужно заниматься и приводить их в лучший вид. Все кнопки и панель пересвечены и даже стоит розочка на ручке кпп. Из музыки стоят мачетки мм60 и майфун пионер, могу отдать с моноблоком шестиканальным усилителем и сабом на весь багажник, но это уже вопрос цены. Машина шумлена а конкретно передние двери, крыша, не много на полах вибры есть, и задний фартук. Вся электрика работает кроме последнего положения дворников, плафона в салоне, и печка во втором режиме тоже не дует, задние платы фонарей пропаяны, проблемы с не горящим стопом или габаритом нету, стоят лед лампы в фарах под ними стоят линзовые туманки а между ними фсо в два этажа. Автомобиль за год моего владения только радовал, осталось только прожить руку к мелочам. Машина стоит на учёте на старом хозяине не давно наложили запрет, хозяин обязуется все оплатить, в день продажи поедем лично к нему и решим все вопросы с запретом. Торг минимальный у капота!