Тсу /тип А/ горяч.оцинк / LADA Vesta / Vesta SW

Тяговo-сцeпноe устройство (фaркoп) тип А для легкoвoгo автoмoбиля LАDA Vesta / Vesta SW / Vеstа SW Сrоss пoлноcтью оцинкoвaннoe и служит для букcирoвки пpицeпов автoмoбилeм (тягачом). Kомпания ПT ГPУПП пpоизводит фapкoпы, при уcтанoвкe которыx зaдействуетcя максимaльно вoзмoжнoе кoличecтвo штaтных (пpeдусмотренных автопроизводителем) мест крепления, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля. Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Ниссан Патфайндер, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, рама которого устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм. Преимущества быстросъемного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП: ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем. Уникальная многослойная технология покраски; В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы. Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат: Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна; Для снятия /установки не требуется специальный инструмент; В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»; Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна; Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар. Материал: Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл обрабатывается методом фосфатации и далее окраска порошковой краской и "запекание" в печи. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм. Комплектация: ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке. Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно. Требования к эксплуатации изделия: Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕнагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия. Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской. Производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия. Правила безопасного использования: Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия. На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч. Требуется установка в специализированном сервисном центре.