ВАЗ 2107 1.6 МТ, 2003, 74 000 км

Пишу по факту, без лишней воды. Есть лето литье 13е и зима на 13ых штампах, состояние ещё походит. Двигатель работает хорошо, можно даже сказать ровно. Вся система охлаждения на новых патрубках, основной радиатор с разборки в хорошем состоянии. Бензонасос новый. Масло свежее, как и фильтр. Когда прогревается до рабочей температуры глохнет, после 10 минут охлаждения, запускается вновь. Из вложений в технику, нужно подстроить карб, возможно(не разбирался), поменять бензонасос и поменять радик печки(подтекает). Основной вентилятор выведен на кнопку, для принудительного охлаждения летом. Кузов. Порогов нет, днище через год-два нужно переварить. Двери по низам подгнили. Кости без гнили. Не билась, кости целые-родные, контактного дрифта не было, только иногда по городу по пути домой. Подвеска. Пилены сошки прошлым владельцем, также имеются красные верхние рычаги, снимал для учета. Ямки отрабатывает хорошо, не S-класс, но для возраста хорошо. Редуктор свободный. Салон. Опрятный родной салон, с боковыми лампами, которые редкость. В придачу отдам переходник на а-ля «спорт» руль и длинную кулису. Не работает водительский стеклоподъемник. Документы в порядке. Кто хочет себе сток жигу - это ваш вариант. Осмотр в ГИБДД пройден самостоятельно с первого раза. Торг у капота минимальный.