Датчик давления в шинах

Универсальные MX-датчики Autel 315 / 433 МГц предназначены для контроля давления и температуры в шине. Устройство состоит из электронного компонента измерения и управления, аккумулятора и передающей антенны. Датчик устанавливается на каждое колесо вместо штатного вентиля, а сигналы от него передается импульсами с определенной периодичностью. Мы находимся по адресу: Космонавтов д 23 Октябрьский проспект д102 TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – система в каждом современном автомобиле, предназначенная для контроля давления и температуры в шине и предупреждения об опасном падении давления в колесе Основные особенности датчика TPMS MX 315 / 433 МГц: Покрытие примерно 98% всех оригинальных (ОЕМ) датчиков на рынке автомобилей Европы, Америки и Азии. Функционал, интервалы между сигналами, стабильность работы и долговечность датчика полностью соответствуют оригинальным датчикам от производителей автомобилей. Возможность программирования с помощью сканеров-программаторов Autel TPMS в беспроводном режиме. Заменяемый шток устойчив к коррозии, что сохранит внешний вид и обеспечит долгий срок службы. 100% клонирование ID датчиков без необходимости повторного обучения. Технические характеристики: Срок работы батареи: ≥5 лет; Рабочая температура: от -40°C до +125°C; Температура хранения: от -40°C до +150°C; Рабочая влажность: 90%; Рабочая частота: 315 / 433 МГц; Диапазон контроля давления: от 100 до 900 кПа; Точность измерения давления: ±10 кПа; Диапазон температурного считывания: от -40°C до +125°C; Точность температурного считывания: ±5°C; Точность считывания G-сенсора: ±15%; Мощность передачи: 5-8 dBm; Батарея: 3.0 V; Габариты (Ш x В x Д): 55.1 мм x 29.4 мм x 21.8 мм (зажимной датчик); Вес (Без клапана): 18.5 г (зажимной датчик). Новые датчики в систему автомобиля адаптируются ("прописываются") с использованием диагностических программаторов. Для исключения процесса адаптации датчиков, рекомендуется использовать "клонирования".