Велосипед Stinger Reload Evo 29 гибрид
95 000 руб.
Тип велосипеда - Горные велосипеды
Вид велосипеда - Хардтейл
Пол - Мужской
Коллекция - RELOAD
Диаметр колес - 29
Материал рамы - Алюминий
Вилка - Пружинно-масляная
Наименование вилки - STG PRIME HLO
Каретка - Shimano Hollowtech II
Покрышки - WTB RANGER 2.25 COMP
Обода - FELGEBEITER VB18
Передняя втулка - NOVATEC SL ELITE, 28H
Задняя втулка - NOVATEC SL ELITE, 32H
Задний переключатель - SHIMANO DEORE M5120
Правый шифтер - SHIMANO DEORE M4100
Количество скоростей - 1x10
Кассета - SHIMANO M4100, 10ск
Тип тормоза - Дисковый гидравлический
Передний тормоз - SHIMANO MT200
Задний тормоз - SHIMANO MT200
Производство - Россия
Современная и доступная версия нашего самого популярного байка для любительского кросс-кантри и туризма - STINGER RELOAD EVO. Отметим некоторые интересные технические решения, использованные при создании рамы передний треугольник на гидроформированных трубах с двойным баттингом, внутренняя проводка рубашек переключения и тормозных гидролиний, пространственные дропауты с нижним расположением тормозного каллипера, более жесткие перья, конусный рулевой стакан, а также закладные для установки багажника. Трансмиссия собрана полностью на компонентах Shimano с системой стандарта Hollowtech II и одной звездой спереди, кареткой на полой оси и внешних подшипниках, кассета на 10 скоростей - SHIMANO M4100. Тормоза SHIMANO MT200 - одни из самых неприхотливых гидравлических дисковых тормозов на рынке. Колеса с втулками на промышленных подшипниках NOVATEC SL ELITE, 32H и с двойными ободами - ресурсный и надежный вилсет. Вилка - STG PRIME. Тут мы используем собственную разработку от компании STG. Это пружинно-масляная вилка с ходом 100 мм и классическим масляным демпфером, в конструкции которой используются направляющие с низким трением и классические двойные сальники.
Рама 22 на большую ростовку
Мотор колесо переднее 500 ватт запас хода на одном заряде до 75 км
Скорость которую я развивал 55 км/ч
Холостой ход мотор колеса 72 км/ч
Проект делался под себя
Установлены полноразмерные крылья германские
Подножка
Стоимость проекта более 110 т.р
Мягкое сиденья с пружинами
Багажник который несёт в себе батарею и контроллер в котором ещё осталась половина места
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации