Полуприцеп зерновоз Тонар 9989, 2023

ПOЛУПРИЦЕП ТOНAР — 9989 СВАЛ ПРAВO/ЛЕBO2023 г.в. c дoпoлнительными услугaми (уcтaнoвкa гидpофикации, отключение мочeвины, нулeвoe TO) Teхничeскиe харaктериcтики: -Teхничeски дoпустимaя мaксимальнaя масcа трaнспopтного срeдcтва 47 600 кг. Тeхничecки допустимая мaксимaльнaя маcса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси: -на первую ось 9000 кг. -на вторую ось 9000 кг. -на третью ось 9000 кг. -на четвертую ось 9000 кг. -Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство 11 380 кг. -Высота ССУ (седельно-сцепного устройства) 1100-1250 мм. -Ширина 2500 мм. -Вес 8600 кг Технические характеристики контейнера для сыпучих грузов: -Объем 62,5 (65) м. куб. (30 евро паллет) Внутренние размеры: -Длина 12,5 м. -Ширина 2,50 м. -Высота 2,0 м. -Погрузочная высота 3,35 м. -Тент -Сматывающее устройство -Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями -Откидные борта с двух сторон на верхней навеске с резиновыми уплотнителями -Запорная фурнитура — Италия -Задний борт – распашные ворота с шиберами-клапан -Гидроцилиндр Италия (неотъемлемая часть полуприцепа автономного типа разгрузки) 2 шт -Подрамник (неотъемлемая часть полуприцепа автономного типа разгрузки) 1 шт Рама: -Лонжероны двутаврового сечения -Повышенной прочности -Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами Шасси: -4-осное; -Оси Тонар-90 42; -Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая – 36 000 -Межосевое расстояние 1 310мм (разрешенная нагрузка на ось, согласно правил перевозки грузов автомобильным транспортом № 2200 от 21.12.20г. – 7 500кг) -Пневматическая подвеска -Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации), с возможностью взвешивания на коротких 12м весах -Сцепной шкворень 2 дюйма -Ступичный узел – закрытый блок подшипник -Задний противоподкатный брус: стальной, откидной. Тормозная система: Тормозная система — дисковая АВS Электросистема: -24В -Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света -Освещение номерного знака -Габаритные огни -Щиты отражателей света -2 розетки и розетка АВS Пневмосистема: -Подвеска интегрального типа, пневмоподвеска с ручным краном подъёма опускания. Окраска: -Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку -Два слоя грунта -Краска: двухкомпонентная Колеса: Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5 Прочее оборудование: Надежная конструкция крыльев Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт Корзина под два запасных колеса Ступичный ключ Наши преимущества: 1. Гарантия 3 года, независимо от пробега (сервисные станции по всей России и странам СНГ). 2. Межсервисный интервал 120тыс.км 3. Низкий собственный вес полуприцепа (в составе автопоезда позволяет перевозить до 32 000 кг груза, без нарушения весового регламента автоперевозок (92-ФЗ от 15.04.2022г.). 4. Полуприцеп объемом 60куб.м вмещает в себя до 32тн масленичных культур. 5. Задний борт – распашные ворота, что позволяет вести не только верхнюю, но и заднюю погрузку. Въезд погрузчика и расположение паллет, как в любом шторном полуприцепе, 31паллет. С нашими полуприцепами у вас появится возможность перевозки разнопрофильных попутных или обратных грузов. В межсезонье наша техника не останется без работы! Поможем в подборе лизинговой компании! Действуют специальные предложения наших партнёров! - 0% аванс - сниженная % ставка - срок лизинга до 7 лет Только самые лучшие условия для наших клиентов! Мы аккредитованы во всех крупных компаниях, таких как: Сбербанк, ВТБ, Альфа, Газпром, Европлан, Каркаде, Балтийский, Интер, Элемент, Ресо, Эволюция и мн.др.