Мотоцикл Yamaha Niken

Yamaha Niken в отличном состоянии. Электронный ПТС, три ключа. Пробег - 2.100 км. На пробеге 2.000 км, было заменено моторное масло на Motul 7100 4T 10W40 + фильтр масляный оригинал Yamaha. В красном цвете мотоцикл имеет невероятный футуристический дерзкий вид, привлекает огромное внимание, все взгляды людей будут обращены на Вас. Невероятная устойчивость и стабильность в движении. Тюнинг: Весь мотоцикл был полностью перекрашен в фирменный цвет BMW Установлено оригинальное ветровое стекло Puig. Гораздо удобнее заводского, не сдувает. Немецкие асферические зеркала заднего вида Touratech. Заводские зеркала в комплекте. На хвост мотоцикла установлена спортивная сумка Ghost Racing GT5 В комплекте к мотоциклу идут оригинальные кофры с Yamaha GT версии с креплениями. Диски перекрашены порошковой краской в черный матовый цвет. На все диски установлены светоотражающие декоративные наклейки. Обе вилки затянуты в золотую глянцевую пленку. 3D наклейка под карбон на бензобак. Отправлю транспортной компанией в любой регион России. Обмен не интересует. Пока объявление активно, оно актуально. Описание.: Факт, доказанный тест-драйвами: трициклы (трехколесные мотоциклы) более устойчивы по сравнению с аналогами на двух колесах, это увеличивает безопасность и удобство райдера. Yamaha Niken сконструирован по схеме «обратный трайк»: задняя часть такая же, как у обычного мотоцикла, а передняя вилка двойная. На ней установлено два управляемых колеса. Конструкция позволяет наклонять байк в поворотах под углом до 45°. Чем хороша подобная компоновка? Yamaha заявляет, что два передних колеса обеспечивают сцепление с дорогой на 40 % лучше, чем одно. В итоге мотоцикл способен преодолевать повороты на повышенных скоростях и в сложных погодных условиях, в том числе на мокрой трассе. Вместе с тем он сохраняет устойчивость даже на бездорожье. Мотор получил рядный трехцилиндровый двигатель на 847 см³ с водяным охлаждением. Сама силовая установка позаимствована у двухколесной модели MT-09. Чтобы адаптировать мотор под утяжеленную трехколесную технику, потребовались некоторые изменения: подобраны другие передаточные числа трансмиссии, перенастроена электроника. Вместе с тем двигатель сохранил резвость: мощность 115 л. с. гарантирует быстрый разгон. Байк набирает 100 км/ч всего за 3,42 секунды. Подвеска и шасси Алюминиево-стальная рама позаимствована у мотоцикла Tracer 900, но претерпела некоторые доработки под особенности трициклов. Удлиненный маятник заднего колеса придает больше стабильности. Передняя подвеска включает в себя две двойные вилки Kayaba. Они образуют параллелограммную рычажную конструкцию Аккермана. Телескопические вилки перевернутые. Это придает шасси больше жесткости, что гарантирует лучшую управляемость. Работа инженеров Yamaha впечатляет: трицикл Niken всего на 35 мм шире двухколесного Tracer 900, так что удалось сохранить свободу передвижения в городских пробках. Передние колесные диски уменьшены до 15 дюймов (задние 17). Это позволяет наклонять мотоцикл на 45°, поэтому вы без труда маневрируете и разворачиваетесь в ограниченном пространстве. Тормозная система На трицикл устанавливаются 4-поршневые суппорты с дисками 289 мм на каждом переднем колесе. Увеличенная площадь контакта с дорогой означает более качественное торможение. Но дело не только в двух передних колесах, размерность задней шины тоже увеличена до 190/55. Для сравнения: на модель Yamaha MT-09, на основе которой сделан Niken, устанавливается заднее колесо 180/55. Сзади работает однопоршневой суппорт. Тормозной диск — 282 мм. Антиблокировочная система штатная. Электроника Техника оснащена Ride-by-Wire: байкер управляет бортовым компьютером, который исполняет команды, учитывая показания датчиков. Можно выбрать один из трех режимов вождения, наиболее подходящий под конкретные дорожные условия. Мотоцикл также оборудуется Quickshifter — устройством для быстрого и упрощенного переключения скоростей. С помощью такой системы вы разгоняетесь еще быстрее. YAMAHA Niken — это одна из адаптаций техники будущего: Высокая скорость, динамика и маневренность, Безопасность. Улучшенное сцепление с дорогой делает мотоцикл более устойчивым. Niken прощает резкие маневры, увереннее тормозит и отлично приспособлен для езды в сложных погодных условиях, даже в ливень. Технические характеристики.: Революция свершилась: с Yamaha NIKEN самые крутые повороты теперь – сплошное удовольствие. Впервые серийная модель мотоцикла с двухколесной передней подвеской гарантирует уверенность и ощущение безграничных возможностей в любую погоду и на любом покрытии. А мощный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб.см. с комплектом вспомогательной электроники позволит райдеру любого уровня стать Мастером альпийских серпантинов. И никакого стресса при езде! Уникальная 3-колесная схема для идеальной стабильности и скоростного прохождения поворотов Независимая подвеска каждого колеса Трапеция 2-осевой схемы обеспечивает независимость руления от торможения Сбалансированная развесовка «50 на 50» Комфортная посадка Жидкокристаллическая панель приборов с индикатором включенной передачи 18-литровый топливный бак Рядный 3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 см3 с жидкостным охлаждением, адаптированный для NIKEN Коленчатый вал Crossplane, электронный дроссель YCC-T Круиз-контроль в базовой комплектации Quickshifter для легкого переключения КПП Тормозная система с ABS. Модель Yamaha NIKEN Цвет Красный Тип мотоцикла: Спорт-турист Рама Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник) Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 847 см³ Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм Степень сжатия 11.5:1 Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм Тип зажигания TCI Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин D-Mode TCS (Traction Control System) Cruise Control System Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод Коробка передач 6-ступенчатая QSS (Quick Shift System) Тип привода цепь Размер передней шины 2x 120/70-R15 M/C (56V) Размер задней шины 190/55-R17 M/C (75V) Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) Передняя подвеска 2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм Длина мотоцикла - 2150 мм Ширина мотоцикла - 885 мм Высота мотоцикла 1250 мм Колесная база- 1510 мм Высота по седлу- 820 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,42 сек.[1] Максимальная скорость 219 км/ч[2] Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 4,0 л) Масса мотоцикла (снаряженная) 263,0 кг.