Ferrari challenge

Ferrari challenge 458 производитель Burago масштаб модели 1/43 материал металл в идеальном состоянии без царапин и повреждений Ferrari 458 — спортивный автомобиль, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2010, производство и продажи стартовали в 2009 году. Об автомобиле пресса отозвалась очень лестно — так, ведущий программы Top Gear (канал BBC, Великобритания) Джереми Кларксон сказал о его дебюте Единственный автомобиль, который я ждал в этом году F430 Challenge это гоночная версия F430 для Ferrari Challenge. Двигатель остался нетронутым, но масса автомобиля снижена, что позволяет ему разгоняться до 315 км/ч. Серийная модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2005 году. Технические характеристики Купе 458 Italia построено по традиционной среднемоторной схеме, дающей оптимальную развесовку по осям. Машина создана при участии ателье Pininfarina. Модель 458 Italia стала первой в производственной программе Ferrari, которая оснащается перспективным силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива. Двигатель — восьмицилиндровый, объёмом 4499 см³ и мощностью 570 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 сек., максимальная скорость — 325 км/ч. Средний расход топлива составляет 13,7 л на 100 км, что значительно меньше, чем у предыдущей модели, Ferrari F430. Машина оснащается семиступенчатой роботизированной коробкой передач и облегчённым алюминиевым шасси. Передняя подвеска: независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах Задняя подвеска: независимая, пружинная, многорычажная Тормоза/диаметр дисков, мм: дисковые, вентилируемые/398 и 360 Шины: 235/35 ZR20[1]