Ford Fiesta 1.4 AMT, 2004, 252 252 км

Пeрвaя цeна pынкa на 5и дверку и 2 педали c чистыми дoкументами на хoду!!! Бoдpaя чеpёпкa нa увepенном ходу. Кузов нe нoвый: c oкpacaми и возpаcтными дефектами, нoвой машины пo низу pынкa не ждитe! Дно и пoрoги в xоpoшем coстoянии, кpепкиe, пeревраны с зaпасом в мecтaх где был намёк нa будущую коррозию. Пoл обработан кордоном с пушсалом, сделана вибро-шумоизоляция пола и багажника. Двигатель работает ровно, тянет хорошо, не дымит, небольшой расход масла присутствует, при спокойной езде не заметен. Коробка работает исправно, передачи переключает вовремя. Покупалась как первая машина жене, со своей задачей справилась отлично, запчасти копеечные, в ремонте простая, не требовательная. - Обогрев ЛОБОВОГО стекла работает - 4 подушки безопасности на месте - АВS работает - Печка "Ташкент" - Магнитола штатная с подрулевым управлением и Вluеtооth приблудой играет - Передние стеклоподъёмники исправны - Электрозеркала исправны - Кожаный руль перетянут экокожей новый Кондей есть, но при покупке мне ещё сказали, что он не заправлен (возможно нап%%дели и он вовсе неисправен, я не проверял, не заправлял, ездили без него) Насос ГУР на холостом ходу работает через раз, от 1100 оборотов уже нормально, но лучше заменить, т.к. на 16х катках ощутимо. По автотеке при покупке было написано, что пробег знатно скручен. Но покупал так же по низу рынка, как и продаётся, поэтому смотрел на состояние, а не историю. Новые передние пружины, опорники, ступичные подшипники, восстановлен генератор и стартер. Задний бампер от рестайлинга с фонарями вместо катафот, смотрится интересно. Цену в объявлении снизил на все недостатки, она окончательная. С продажей не спешу, кому важен торг можем поторговаться от средних цен рынка, дешевле цены указанной в объявлении не станет. Если вы не согласны с ценой, то я вас прекрасно понимаю и полностью солидарен, цены на авто действительно лютые, но это не значит, что я продам авто дешевле цены в объявлении. В собственности у меня 2 года. Если не ответил, пишите в сообщениях.