Насос помпа алюминиевая в сборе VAG1.8,2.0tsi,tfsi

ВОЗМОЖНА КАЧЕСТВЕННАЯ УСТАНОВКА, ГАРАНТИЮ ДАЮ ОТ СЕБЯ! За работу беру не дорого, имеется компьютерная диагностика. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ! + РЕМКОМПЛЕКТ ФОРСУНОК Комплектность именно такая как на фото. Если что то не нужно, можем изменить комплектность по вашему желанию, цена будет ниже. Стоимость узла на 1-3 фото в комплекте - - 12 000 тыс. Крыльчатка имеет 6 лопастей (больше производительность), термостат на 90°. Термостат 06H 121 113B на 87°, 90° можно приобрести отдельно (на 9-м фото) цена - 2 тыс. Есть спец инструмент для опресовки тефлоновых колец на форсунки. КОМПЛЕКТ ТЕФЛОНОВЫХ, РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ И ПЛАСТИКОВЫХ К ФОРСУНКАМ В ПОДАРОК, так как удобней сначала снять впускной коллектор, заодно обслужить форсунки. Осуществляют полную герметизацию камеры сгорания (тефлоновые, белые), резиновые синие кольца осуществляют уплотнение в топливной рампе, где давление доходит до 150 бар., меняются по состоянию (потеря уплотнения), по состоянию меняются и пластмассовые (фиксирующие) кольца но как правило при каждом снятии форсунок. ДАННЫЙ УЗЕЛ В КОРПУСЕ (В СБОРЕ) ЯВЛЯЕТСЯ ПОЛНЫМ АНАЛОГОМ ОРИГИНАЛЬНОМУ!!! В связи с тем, что корпус выполнен из алюминия (ЦЕЛЬНОЕ ЛИТОЕ ИЗДЕЛИЕ), узел совершенно лишён проблем связанных с течью антифриза в отличии от оригинального в пластмассовом корпусе в котором температура со временем делает свое дело. Считаю наличие данного узла на своем авто полноценным усовершенствованием системы охлаждения, которое больше не доставит никаких неприятностей с внезапно лопнувшим корпусом! Так же отмечу, что температура масла снизилась на 3-4 градуса, чуть лучше охлаждение тем более для турбированных высоко оборотистых двс. Езжу с данным узлом с августа 2020 года, проблемы не возникают, авто эксплуатирую каждый день. Если возникнет интерес, покажу свою установленную. Спрашивайте, интересуетесь, расскажу все нюансы и для самостоятельной установки. ГАРАНТИЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 2 ГОДА! ТЕРМОСТАТ НА 90 °, ЛУЧШЕ БУДЕТ ОХЛАЖДЕНИЕ! Антифриз пойдет по большому кругу раньше при 80° начинает при открываться, на 90° открыт полностью в отличии от штатного термостата, который на 95/105°. СКИНУ ВИДЕО, КАК ОНА ВЫГЛЯДИТ, КАК ОДЕВАЕТСЯ ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК ( На фото видно), ВСЕ РАЗМЕРЫ ВЕЗДЕ СООТВЕТСТВУЮТ. ЕСТЬ ОРИГИНАЛЬНАЯ ПОМПА 06H 121 026DN ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОГО СРАВНЕНИЯ С ЭТОЙ. На 10-м фото моя помпа, как видно устанавливал крашеную, снимал в мае 2022 года из-за замены прокладки нижнего масло отделителя, заменил только основную прокладку помпы (была в нормальном состоянии), остальные уплотнения (кольца) везде были в норме и соответствовали размерам новым. Кстати крашенная помпа всего лишь декор, не более, краска в местах соединения патрубков со временем в виде мелких частиц пойдет в антифриз. ПРИМЕНИМО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕМЕЙСТВА VAG 1.8 - 2.0 tsi, tfsi (еа888) gеn1 и gеn2 без исключений. Изделие аналогично: 06H 121 026 AB, 06H 121 026 AH, 06H 121 026 BF, 06H 121 026 CC, 06H 121 026 DN 06H 121 026 DС 06H 121 026 DS 06H 121 026 DD 06H 121 026 N И так далее по буквенным обозначения м, по сути узел абсолютно совместим, идентичен и применим для всех двс 1.8, 2.0 tsi, tfsi, производившиеся на протяжении 10 лет. Подходит для: Audi A3 Cabriolet2008 - 2013 Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu.2008 - 2008 Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu.2009 - 2013 Audi A4/Avant2008 - 2008 Audi A4/Avant2009 - 2012 Audi A4/Avant2013 - 2015 Audi A4/S4/Avant2009 - 2012 Рынок США. Audi A4/S4/Avant2013 - 2015Рынок: США. Audi A4/S4/Avant/quattro2008 - 2008Рынок: Основной; 8K-8-000 001. Audi A4/S4/Avant/quattro2009 - 2012Рынок: Основной. Audi A4/S4/Avant/quattro2013 - 2015Рынок: Основной. Audi A5/S5 Cabriolet2010 - 2011Рынок: Основной. Audi A5/S5 Cabriolet2010 - 2011Рынок: США. Audi A5/S5 Coupe/Sportback2008 - 2011Рынок: Основной. Audi A5/S5 Coupe/Sportback2008 - 2011Рынок: США. Audi TT Coupe/Roadster2007 - 2007Рынок: США; 8J-8-000 001. Audi TT Coupe/Roadster2008 - 2010Рынок: США. Audi TT Coupe/Roadster2011 - 2014Рынок: США. Audi TT/TTS Coupe/Roadster2007 - 2010Рынок: Основной. Audi TT/TTS Coupe/Roadster2011 - 2014. Для Volkswagen Passat 2010-2008 1 2.0L L4 1984cc/121cid CCTA Eng. Passat CC2012 - 2012Рынок: Основной; 3C-C-700 001. Passat CC2012 - 2017Рынок: США. Passat CC2013 - 2017Рынок: Основной. Passat/Variant/Santana2011 - 2011Рынок: Основной; 3C-B-200 001. Passat/Variant/Santana2012 - 2012Рынок: Основной. Passat/Variant/Santana2013 - 2013Рынок: Основной; 3C-D-000 001. Passat/Variant/Santana2014 - 2014Рынок: Основной; 3C-E-000 001. Passat/Variant/Santana2015 - 2015Рынок: Основной; >> 3C-F-100 000. Octavia2004 - 2004Рынок: Основной; 1Z-4-000 001. Octavia2005 - 2005Рынок: Основной; 1Z-5-000 001. Octavia2006 - 2006Рынок: Основной; 1Z-6-000 001. Octavia2007 - 2007Рынок: Основной; 1Z-7-000 001. Octavia2008 - 2008Рынок: Основной; 1Z-8-000 001. Octavia2009 - 2009Рынок: Основной; 1Z-9-000 001. Octavia2010 - 2010Рынок: Основной; 1Z-A-000 001. Octavia2011 - 2011Рынок: Основной; 1Z-B-000 001. Octavia2012 - 2012Рынок: Основной. Octavia2013 - 2013Рынок: Основной; 1Z-D-000 001. Superb2008 - 2008Рынок: Основной; 3T-8-000 001. Superb2009 - 2013Рынок: Основной. Yeti2010 - 2013Рынок: Основной. Seat Leon2011 - 2012Рынок: Основной. Seat Leon2013 - 2013Рынок: Основной; 1P-D-0 Новая Помпа в сборе Термостат с помпой на 1,8 TSI и 2.0 TSI RS Термостат на 1.8 2.0 VW Водяная помпа помпа корпус термостата термостат насос. Система охлаждения ; корпус термостата ; алюминиевый корпус термостата ; металлический корпус термостата ; алюминиевый термостат ; алюминиевая помпа ; холодный термостат ; термостат 90 градусов ° ; 95 градусов ° ; усиленная помпа ; усиленный корпус термостата ; ваг ; ауди ; шкода ; фольцваген ; фольксваген ; насос ; насос водяной ; помпа ; помпа водяная ; насос системы охлаждения ; помпа системы охлаждения ; помпа с алюминиевым корпусом в сборе с термостатом