Снегоход irbis tungus 600L 22/23

Оригинальная продукция IRBIS! Техника Российского производства с ПСМ! Найти дилера в вашем городе можно на сайте irbismotors, если дилера нет в вашем городе или техники нет в наличии, мы готовы осуществить доставку в ваш город. Для подробной консультации, напишите нам сообщение, с вами свяжется менеджер. ************************************************************* В 2019 модельному году в снегоходах IRBIS TUNGUS 600 реализованы следующие доработки: · Лыжи заменены на черные; · Передние рычаги унифицированные, нет разницы между левым и правым; · Модернизирован ГБ, установлен один амортизатор спереди, два сзади, улучшилась мягкость хода и маневренность снегохода; · Все катки ГБ заменены на большие 160мм обрезиненные, увеличен ресурс катка и подшипников. Катки применяются черного цвета; · Усилены крепления сайлентблоков двигателя; · Установлена реактивная тяга между рамой и стойкой вала редуктора; · В редукторе применены более качественные детали, проведена дополнительная проверка перед установкой на снегоход; · Укорочен выхлопной коллектор, установлен модернизированный глушитель; · Установлен впускной ресивер, вместо воздушного фильтра; · Новый жгут проводки, российского производства, с увеличенным сечением проводов; В снегоходе применяется гамма хорошо зарекомендовавших себя двигателей Zongshen 620 куб.см. мощностью 21 л.с. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне. Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость.  Гусеница длиной 3333мм на модели IRBIS TUNGUS 600L, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове. Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей. Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра. Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена. Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована  4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 620 куб.см.  Управление воздушной заслонкой выведено на руль  Вариатор «Сафари»  Реверс-редуктор, типа «Буран»  Электростартер и ручной запуск двигателя  Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости  Применена двухрычажная передняя подвеска  При ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.  Электрический подогрев ручек руля и курка газа  Розетка 12 вольт  Емкость бака 10 литров  Электронная панель приборов  Указатель уровня топлива выведен на панель приборов  Снего- и влагозащищенный замок зажигания  Обрезиненные катки  Регулируемая по высоте и жесткости задняя подвеска  Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже  Усиленная траверса центральных амортизаторов  В задней подвеске используется четыре амортизатора  Склизы из закаленного алюминиевого сплава  Задние катки диаметром 160 мм  Гусеница шириной 500мм, 3333 мм (66 окон). Производство завода Композит для Ирбиса.  Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб  Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.  Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока  Увеличенное комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.  Увеличенный багажник, 400*440мм  Фаркоп  Увеличенное ветровое стекло  оптимизированная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок)  Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам  дробеструйная обработка и порошковая покраска рамы  Сиденье снегохода эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки водителя  Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента  Задний брызговик, гибкий и прочный  Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый  Наличие ПСМ =========================================== Официальный магазин! Доставка во многие города России БЕСПЛАТНО! ============================================ Наша компания крупнейший в России гипермаркет снегоходов, в ассортименте ряд эксклюзивных моделей! ============================================ Любой способ оплаты: Оплата при получении (оплачиваете товар при получении в транспортной компании, данная форма оплаты имеет дополнительную комиссию). Оплата по счету Оплата на карту::; Покупка в рассрочку или в кредит ============================================= Характеристика: — ПТС (ПСМ)Да — Тип двигателя - бензиновый — Объем двигателя, куб. см620 — Мощность, л.с.21 — Размеры Д x Ш x В 2900х1040х1075 мм — Высота по седлу715 мм Передняя подвеска Независимая рычажная — Тормозная система Гидравлическая, с дисковым тормозом — Двигатель - Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением — Максимальная мощность15,5 кВт / 21л.с. (3600 об/мин) — Крутящий момент 42 Н.м. (2600 об/мин) — Система питания - Карбюратор (Япония), вакуумный топливный насос — Система смазки Принудительный масляный насос и выносной масляный фильтр — Рабочий объем620 см3 — Объем масла двигателя 1,5 л — Объем масла редуктора 0,15 л — Трансмиссия Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R. — Привод гусеницы Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 56 звеньев — Система запуска Электрический стартер с резервным ручным запуском — Аккумуляторная батарея14 А/ч — Марка топлива92-й бензин Емкость топливного бака10 л — Движитель Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек — Гусеница Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм. — Механизм натяжения гусеницы Винтовой — Лыжи Опорно–поворотные — Максимальная грузоподъемность - 350 кг — Максимальная скорость - 75 км/ч — Пассажировместимость - 1 человек — Вес - 230 кг — Тяговое усилие (тяга) - до 750 кг ============================================= снегоход гусеничный снегоход лыжный снегоход снегоходная техника