Шаровая опора Нексия Ланос

Шapовaя oпоpа DАЕWОО NEХIA НEKСИЯ CHЕVROLЕT LANOS ЛAHОС Состояниe: Новый Пpoизводитeль: Koрея СТR Коreа - 850 В oригинaле шарoвaя на pычaгe стоит нa клeпках, клeпки сpезaютcя и устaнавливaeтся нoвая шapовая на болтаx, бoлты идут в комплeкте с шаровой опорой Очень часто на самом рычаге идет выработка и замена сайлентблоков уже не помогает при стуке передней подвески. В таком случае рекомендуется поменять рычаг в сборе! Своевременное выявление проблемы шаровой опоры может уберечь от аварии. При обрыве опоры колесо выворачивается наружу. Управление машиной становится очень сложным, на скорости ее удержать практически невозможно. Благо, что чаще всего происходит это на небольшой скорости или при начале движения. Но, даже при самом благоприятном исходе, у вас гарантированно повредится крыло. В связи с этим, допускать до обрыва шаровые нельзя. Своевременная диагностика и устранение неисправности поможет вам избежать таких проблем с автомобилем. Первым признаком является стук при проезде ям на невысокой скорости (ну или лежачих полицейских). Звук доносится из под передних колес. Причина его появления, это износ пальца или недостаток смазки. Кстати, стук не всегда является признаком проблемы. Если он появляется в морозы при начале движения, и пропадает через некоторое время, то бояться не стоит. Причина в замерзшей смазке, в процессе движения она разогревается и все нормализуется. Также неисправные шаровые вызывают «виляние» машины на дороге. Проблему вызывает люфт, образовавшийся в опоре. В итоге, колесо при движении шатается, и автомобиль начинает рыскать. При появлении такого признака необходимо безотлагательно провести проверку опор. Существуют еще признаки неисправности, но они могут указывать и на другие проблемы с подвеской. К таким признакам относится появление скрипа во время поворота руля. Также, во многих случаях наблюдается неравномерный износ шин. Самый простой способ диагностики — это прослушивание. Для этого вам потребуется помощник. Производится это следующим образом. Один человек раскачивает машину, а другой прислушивается к стукам, определяя, откуда они происходят. Для другого способа вам потребуется задомкратить машину. Помощник удерживает тормоз нажатым (так исключается возможность люфта подшипника), а вы должны покачать колесо. Люфт и стуки говорят о проблеме с шаровой. На некоторых моделях в основании опоры имеется диагностическое отверстие. Через него измеряется расстояние от поверхности шаровой опоры, до основания пальца Так же всегда в наличии в Саратове амортизатор, наконечник рулевой, рулевая тяга, рычаг, втулка стабилизатора и стойка стабилизатора, ступица, подшипник ступицы и многое другое ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Другие запчасти на DАЕWОО СНЕVRОLЕТ ОРЕL, Вы можете найти нажав ♻️Магазин автозапчастей "Новый Век" на Гоголя 1♻️