Катер Свифтчейзер Swift Chaser 630 + Yamaha 200 лс

Катер Swift Chaser CSR 630 с подвесным двигателем Yamaha F 200 BETX и трейлером МЗСА 822131.402. Комплектация INDIVIDUAL с каютой в носовой части (скандинавская компоновка салона). Комплектация Доп. оборудование: Подвесной лодочный мотор YAMAHA F200BETX, 200 л.с. МЗСА 822131.402+ R14 доп. колесо и кронштейн для колеса Занавески на все стекла внутри кабины. Материал – Sunbrella. Тент транспортировочный. Материал ткани – Oxford 600D. Тонировка выполнена заводским напылением (не пленка, не ограничивает видимость в ночное/вечернее время суток) Быстросъёмный ковролин в кабину. Материал – Syntec Agressor. Ковер в кормовой/носовой кокпит. Материал – EVA. Водонагреватель пресной воды с лейкой-душем. Доп. фары в носовой части – 2шт. LED прожектор в кормовой кокпит. Контурная подсветка кабины Контурная подсветка кормового кокпита Якорная система: лебедка якорная South Pacific, канат трехпрядный, вертлюг, цепь 8din, роульс с коромыслом, якорь оцинкованный Комплект транцевых плит lectrotab 9х12 Багор телескопический + крепление для хранения. Съемная москитная сетка в каркасе (люк крыши) Привальный брус по бортам катера Доп. поручень для выхода на потопчину Морской аудио-сервер Lowrance SonicHub2 Комплект акустики Lowrance 6.5" Marine Speakers Радиоантенна Bosch Эхолот-картплоттер Lowrance HDS-9 LIVE with Active Imaging 3-in-1 Transducer GPS-модуль Lowrance Point 1 Инвертор 3000W 12V/220V Розетка – 1 шт Стандартная комплектация: Корпус: Из “Морского” алюминия марки 5083 Толщина металла донной части/бортов – 4/4 мм. Толщина металла кабины – 3 мм. Двухсторонняя проварка герметизирующих швов корпуса Силовой набор дна T-PowersetX Транцевый «Бриллиантовый» нос Релинги расположены в носовой/кормовой части, крыше, бортах Швартовые утки Сливные кингстоны с обратным клапаном Носовой/кормовой рым Корпус катера отделан морским винилом Стационарный топливный бак – 250 л. Стационарный бак для чистой воды – 60 л. Стационарный бак для черных вод – 50 л. Блок плавучести – 2,2 куб. м. вспененный пенополистирол Антикоррозийный анод – 1 шт. Носовая часть: Закрытый тип – каюта Панорамный палубный люк Отделка каюты комбинированная: яхтенные ткани, SUNBRELLA – тёплый оттенок, Euro-карпет. Подушки в каюту – 2 шт. Бортовые полки для личных вещей – 2 шт. Полноценная кровать в каюте Рундуки для вещей в бортах – 2шт. Якорный рундук Дефлекторы печки Webasto выведены в каюту. Индивидуальные светильники в каюте – 2 шт. Прожекторы наружные в носовой части – 2 шт. Кормовая часть: Открытый Самоотливная палуба Материал покрытия пола – алюминиевый лист Grain «Рисовое зерно» Перекидные кресла-трансформеры на кормовой перегородке Рундуки по бортам – 2 шт. увеличенные версии с монолитными крышками Рундуки под АКБ – 2 шт. Комплект SeaFlo – автономная мойка палубы, душ Монтажный блок управления системами катера Лесенка телескопическая – нержавеющая сталь (скрытый монтаж в кринолин) Освещение – светодиодная лента Помпа осушительная – 1шт., имеет автоматическую поплавковую систему, два режима работы – автоматическое включение и принудительное с клавиши Горловина заливная 38 мм. для бензина (с ключом), материал – нержавеющая сталь Горловина заливная 38 мм. для чистой воды (с ключом), материал – нержавеющая сталь Головка вентиляционная топливного бака 9/16, материал – нержавеющая сталь – 2 шт. Вентиляционный клапан на кабину и гальюн Фильтр топливный с водосборником Люк трюмного отделения Навигационные огни: Ходовые огни (правый, левый, кормовой, топовый), стояночный огонь Клавиши управления выведены на панель судоводителя Стекла: Панорамное ветровое стекло – 1 шт., дверные панорамные стекла – 3 шт., стекло на задней стене кабины – 1шт.,сдвижные форточки капитана и пассажира, стекло-форточка камбуза – 1шт., стекло-форточка гальюна – 1 шт. Все стекла закаленные, толщина 4 мм. Люк: Ходовой люк установлен в крышу кабины, открывается под разными углами Стеклоочистители: Электрические стеклоочистители ветрового стекла – 2 шт. Клавиши управления на панели судоводителя Фара искатель: Прожектор с дистанционным джойстиком управления – 1шт. Солнечная батарея: Фотоэлектрический солнечный модуль – 170 Вт Расположение – крыша кабины Контроллер заряда, индикационная панель управления установлены под консолью Напольное покрытие кабины: Искусственный тик Изоляция кабины: Отделывается вибро/шумо/тепло изоляцией – кабина, крыша, борта и донная часть корпуса Отделка кабины: Комбинированная отделка. Яхтенные ткани премиум класса – Spradling, Bolero, морской винил, массив, euro-карпет. Отопитель: Webasto – 2 кВт Салон: Скандинавская, П-образная компоновка салона. Обеденная зона, рассчитанная на комфортную посадку четырех человек Стационарный стол на опоре. Cтол опускается, создавая основу для мягкого сегмента, тем самым организуя спальное место в кабине. Диваны оснащены слайдером (сдвижной боковой системой). Данная система увеличивает площадь спального места по ширине и позволяет организовать Доп. сидячие места. Все системы оборудованы электроприводами нового поколения. Отделка салона – яхтенные ткани премиум класса Камбуз: Блок камбуза – расположен в правой задней части кабины Материал отделки блока камбуза – массив Кухонный блок оснащен – полноразмерной раковиной, гибким краном и смесителем, выдвижным ящиком под приборы и посуду, электрической водоподающей помпой, холодильником, указателем уровня воды, теплой водой. Гальюн: Гальюн – расположен в правой задней части кабины Полноразмерное, отдельное стоящее помещение. Имеет удобный вход с кормового кокпита. В двери установлено матовое, непрозрачное стекло. Помещение оснащено – накопительным баком – 60л., электрический керамическим морским унитазом класса – Luxury, измельчителем, помпой, откачным насосом, системой слива грязных вод. Двери: Двери – морские, алюминиевые, панорамные. Двери собственного производства. Двери обеспечивают высокий коэффициент шумо/теплоизоляции. Установлены стационарные фиксаторы дверей. Бардачок, подстаканники: Бардачок (сухой) для документов на пассажира Подстаканники на панели судоводителя – 1 шт. и консоли пассажира – 1 шт Монтажный блок кабины: Расположен в правом фальшборту кабины (предохранители и распиновка систем катера) Сиденье капитана и диваны пассажиров: Сиденье капитана: Стационарное кресло с болстероми подлокотником Установлена амортизационная стойка Practic.Pro с системой регулировок. Кресла оснащены cлайдером – сдвижной платформой позволяющей регулировать положение кресла вперед/назад. Установлена поворотная платформа на 360° Диваны пассажиров: Стационарные, собственного производства, оборудовано перекидной спинкой, боковым слайдером (позволяет увеличить ширину дивана) Рулевое управление: Гидравлическое рулевое управление Рулевое колесо – Италия (Премиальный сегмент) Электропроводка катера: Электрические компоненты подключены заводским жгутом. Жгут проводки катера двухполярный. Клавиши управления: Клавиши управления системами катера оснащены подсветкой и индикацией Аккумулятор: АКБ DekaDP27 –105 А/Ч – 1 шт. АКБ Deka 24М6 –105 А/Ч – 1 шт. Технические характеристики Длина 6,3 м Ширина 2,45 м Материал Алюминиевый сплав 5083 Двигатель Yamaha F200BETX, 200 л.с. Максимальная мощность двигателя 250 л.с. Осадка 330 мм Высота борта на миделе 1,28 м Запас топлива 250 л Масса 1500 кг Пассажировместимость 7 человек Грузоподъемность 700 кг Высота транца 0,635 м Угол килеватости на транце 15° Толщина днища/бортов, мм 4/4 мм