Гидрокрыло Глиссер PRO 200М (монолит) 4-6,5л.с

НОВИНКА!!! Предоставляем вам Гидрокрыло Глиссер PRO 200М (производство РОССИЯ) используется на подвесных лодочных моторах 4-6,5л.с.(возможно подойдет на более мощные моторы) аналог гидрокрыла Глиссер PRO 200 (материал СКП). Мы используем технологичный материал прозрачный поликарбонат. Сплошной (монолитный) поликарбонат представляет сплошной лист, произведенный из гранул поликарбоната методом экструзии. Данный материал не имеет внутренних пустот, является одним из самых прочных полимеров на мировом рынке, что обуславливает его востребованность во многих сферах. Монолитный поликарбонат по характеристикам прочности не уступает алюминию той же толщины. Устойчив к перепадам температур, к ультрафиолетовому излучению, плюс удельный вес на порядок легче чем у наналогичных материалов. Химически устойчивый и огнеустойчивый материал. Преимущества сплошного поликарбоната это устойчивость к влаге и климатическим перепадам температур Общая толщина используемого нами Сплошного (монолитного) поликарбоната составляет 4мм, по жесткости и упругости ни чем не отличается от алюминия такой же толщины. Установка гидрокрыла осуществляется без сверления антикавитационной плиты лодочного мотора, крепление осуществляется прижимными пластинами изготовленными из этого же материала. Гидрокрыло Глиссер PRO 200М изготовлен по заводским чертежам с улучшенной гидродинамикой. Полезно знать!!! ПЛЮСЫ установки гидрокрыла: 1. Ускоренный выход на глиссирование. Учитывая исследования экспертов, где было доказано, что период перехода в режим глисса сократился на 15-20%, указывает на целесообразность данного оборудования. 2. За счет повышения площади самой антикавитационной плиты, улучшаются показатели курсовой устойчивости плавсредства, что способствует максимальному контролю над поведением судна на водной поверхности. 3. Наличие гидрокрыла исключает чрезмерное задирание носа судна. Прежде всего, это заметно при резком увеличении количества оборотов на двигателе. 4. Уровень комфорта на средстве передвижения хорошо ощутим, в лучшую сторону. 5. Наличие такого дополнительного приспособления не допускает попадания воздуха в крутящий механизм. Не смотря на все плюсы гидрокрыльев, стоит отметить и негативные стороны: 1. Снижение максимальной скорости плавсредства на 5-7км/ч, что было установлено опытным путем. Хотя в целом такой нюанс нельзя считать существенным недостатком, но знать о нём нужно. 2. Время на очистку гребного винта уходит намного больше при плавании по мелководью, винт засоряется водной растительностью, а гидрокрыло препятствует свободному доступу к этой части двигателя. 3. При оборудовании маломощных моторов, значительных результатов можно не почувствовать. ВНИМАНИЕ!!! Материал для изготовления гидрокрыльев приходит без защитной плёнки, в связи с этим на готовых изделиях возможны не значительные потёртости и царапины полученные в ходе изготовления. Подойдет на моторы Ямаха 4-6,5л.с., Тохатсу 2-тактные и 4-тактные мощностью 5 л.с., Китайские моторы 2-тактные мощностью 4-6,5 л.с. Так же подойдет ко всем китайским аналогам: Hidea, Mikatsu, Gladiator, SEA-PRO, MARLIN, HANGKAI. В другие города России отправляем Авито доставка.