Двухосный промтоварный фургон мзса 817783

Двухосный промтоварный фургон (кузов: 6,8 м3) Для транспортировки грузов промтоварного назначения,не требующего специальных температурных режимов ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. ● Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров. ● Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком. ● Алюминиевая крыша кузова укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию. ● Распашные двери (фанера — 18 мм) с резиновым уплотнителем установлены на стальном портале и оборудованы штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы) и фиксаторами дверей в открытом и закрытом положении. ● Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь. ● Многолистовая рессорная подвеска (2 рессоры х 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Ось (1×750 кг) и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля — шар Ø50 мм. ● Светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами. Полная масса 750 кг Грузоподъемность 303 кг( по документам) Снаряжённая масса 447 кг ГГабаритные размеры 4364х1992х2119 мм Размеры кузова 3005х1488х1520 мм Загрузочный проём кузова 1470х1470 мм Объём кузова5 м3 Погрузочная высота 6,8 м3 Подвеска рессорная Кол-во осей/колёс 2/4 Нагрузка на одну ось 750 кг Дорожный просвет 234 мм Колея колес 6,8 м3 Сцепное устройство 750 кг Цена без колёс от 210000 Цена с колёсами Trail 165/70 R13 (только для прицепов) от 220000 Цена с колёсами Trail 175/70 R13 (автомобильные) от 222000 Цена с колёсами Trail 185/65 R14 (автомобильные) от 226000 ТОЛЬКО САМОВЫВОЗ ДЛЯ ПРОСМОТРА ЭТОГО ТОВАРА  СОГЛАСУЙТЕ ВРЕМЯ ПОСЕЩЕНИЯ. "АВТОДОМ ПРИЦЕП ФУРГОН, АВТОКЕМПЕР В КАЖДЫЙ ДОМ"