Chrysler PT Cruiser 2.0 AT, 2000, 260 000 км

Крайслер ПТ Крузер, комплектация полная (лимитед), кроме обогрева сидений, австрийская сборка с повышенными, по сравнению с Мексикой требованиями - оцинковка кузова, третий задний подголовник, повторители поворотников. Салон трансформер, задние сиденья вынимаются или складываются в ровный пол, переднее пассажирское складывается вперед(возить длинные предметы или спать вполне удобно). Полка задняя позволяет сделать столик, задняя дверь служит крышей для любителей пикника на природе. Люк, рейлинги на крыше, АБС, кондиционер, современная музыка, штатная сигнализация и центральный замок с пульта. Сделано куча всего, описывать здесь долго и бессмысленно, расскажу всё при осмотре. Из срочных вложений - ничего - смело в дорогу; из несрочных - люк открывается только в одном положении, ремкомплект куплен; заменить вертолет на модифицированный с подшипником (копейки, сейчас один гремит, есть запасной - он скрипит, как старая телега), передние тормозные колодки в зиму заменить (куплены). Заменить диод в температурном датчике (куплен- если автомобиль быстро не продам- сам сделаю). Только что навернулась муфта компрессора кондиционера, снижу цену на ремонт. Аккумулятор свежий. Зимняя резина на родном литье. Запасные датчики распред и коленвалов (США). Ремень ГРМ менялся в июне этого года, передняя ходовка на полиуретане. Кузов в очень хорошем состоянии - мелкие скольчики присутствуют, но замазаны. Штампы покупал меньше года назад новыми под Бэби муны, но колпаки так и не купил. Писать, про то, как люди реагируют на автомобиль не буду, увидите сами, ярче всего - детская реакция. Причина продажи банальна - нужен полный привод, на этом автомобиле зимой проехать к дому сложно, один бампер уже расколол. Цена складывается из комплектации и состояния авто. Небольшой торг имеет место быть, однако по телефону не торгуюсь. Присутствую в клубном чате на Ватсапп.