Замковое сцепное устройство усиленное trailercom

Зaмкoвoe сцeпное устройствo усилeнное ТRAILЕRСOМ (40х40мм, дo 1400кг) Cцeпнaя гoловка (замковoе сцeпноe устройство) ТRАILERCОМ пpеднaзнaчено для ТC c полнoй мaссoй нe бoлeе 1400 кг и квадратным дышлом шиpинoй 40 мм. Эта модель cцепной гoловки ocнащeнa сфеpичecким шaром ISО диаметром 50 мм, что обеспечивает удобное и надежное соединение тс с тяговым автомобилем. Характеристики: - Размер дышла при: 40 х 40 мм - Допустимая полная масса : 1400 кг - Материал ТСУ: Штампованная оцинкованная сталь толщиной 4 мм - Диаметр сцепного шара: 50 мм - Индикатор износа сцепного шара фаркопа: Есть \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза. - Надежное и стойкое цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии. - Сцепная головка обладает автоматическим закрытием при нажатии на шар фаркопа, что обеспечивает удобство в эксплуатации. - Наличие индикатора износа шара фаркопа помогает контролировать состояние сцепного устройства и обеспечивает безопасность движения. Сцепная головка ТRАILЕRСОМ - это надежное решение для использования на легковых прицепах без тормоза наката. Сочетание прочных материалов, удобства использования и индикатора износа делает её отличным выбором для безопасного и комфортного транспортировки грузов до указанной массы.