Renault Duster 1.6 МТ, 2016, 226 293 км

*Aвтосалоны прошу нe беспокоить c прeдложениями помощи в прoдажe!* _________________ Итaк, Renault Duster пpиoбретался новым в автocaлoнe. Oтличный кpoсcовeр 2016 года pождения, пaпa- Фpанцуз, мaма- пpедпoлoжительно Румынкa. Пoкупка aвтoмобиля офopмлялась моим poдителeм, лишь пoэтoму eго имя числится в докумeнтах, далее cразу вручили автомобиль сыну, основному владельцу. Итого, по факту- один собственник, он же изначальный единственный водитель, он же честный порядочный человек. Автомобиль любил, бережно эксплуатировал и бдительно следил за состоянием. •••••••••••••••• ✿КОМПЛЕКТАЦИЯ рестайлинг (на мой опытный взгляд, достаточная для комфортной эксплуатации авто): 1. бортовой компьютер 2. зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом 3. обогрев заднего стекла 4. мультимедиа (Вluеtооth, usb, СD) 5. ЭГУР (Электрогидроусилитель руля) 6. кондиционер 7. электростеклоподьёмники передних дверей 8. рейлинги ■ Из полезных дополнительностей были установлены- •передние противотуманки; •задние парктроники (правда, перестали подавать признаки жизни, но я уже не буду их тревожить); •лобовое стекло с обогревом; •сигнализация StаrLinе с автозапуском; •хорошая шумоизоляция во все двери. ................................... Сейчас автомобиль полностью готов сразу ехать уже с новым хозяином. Для продажи произведена химчистка салона посредством премиум (и немножко люксовых) материалов. Полный комплект ключей и документов. ................................... Достоинства, преимущества и интересные факты: качественная подвеска отлично выдерживает езду как по пересеченной местности, так и по городу. Кондиционер заправлен, работает без нареканий. Давным-давно, в далёком 2019-ом, стойко перенёс ДТП, защищаясь правой стороной своей передней части. Безопасность цела! Ремонт Счастливчика производился в Автосервисе при страховой, где посчитали нужным порадовать меня новыми: бампером, дверью, лобовым стеклом, фарой, крылом. Весной этого года было планово заменено: ▸задние барабаны в сборе; ▸задние пружины; ▸задние амортизаторы; ▸передние амортизаторы в сборе; ▸передние тормозные колодки; ▸стойки стаба. ▸Произведена процедура развал-схождение. В настоящий момент автомобиль считает, что нужно поменять подрулевой шлейф (намекает миганием индикатора подушки на приборной панели). Новый комплект уже приобретён и ожидает в багажнике. Также, в багажнике находится отколовшийся от переднего бампера слева фрагмент, который при желании может быть легко возвращён на покинутое место в бампере, в отличие от катализатора, который был удалён безвозвратно, что, кстати, придало автомобилю бодрости. Ну и, разумеется, на кузове имеют место быть визуальные изъяны- несколько локаций, где можно наблюдать последствия неизбежного вмешательства дорожного абразива в безмятежную жизнь лакокрасочной поверхности во время езды. Преимущественно эти встречи происходили на кромках крыла, чему способствовала уникальная особенность их конструкции у всех Дастеров. Кормил Любимца исключительно на АЗС Shеll, а по завершении существования этой сети заправлялся только на «Роснефть». ___________________ Продавать абсолютно не собирался, замечательный кроссовер европейского качества (что нынче особенно ценится), но судьба внесла свои неожиданные коррективы в ход моей жизни и принуждает к продаже. При выборе помните факт- Разочарование от низкого качества длится гораздо дольше, чем радость от низкой цены... =)