Питбайк BSE MX 125 3.0 blue

Напиши нам сообщение - и мы доставим товар бесплатно*! Наш товар в наличии без перемещений, предоплат и "нулевых" ТО и по цене указанной в объявлении! Славы д. 55 Кржижановского 14 Ежедневно 10*20: ➨КРЕДИТ, до 3х лет (0% первый взнос) любой регион РФ ➨ оформление ОНЛАЙН на сайте МОПЕДОФФ (адрес сайта в шапке магазина на авито) ➨Отправка в регионы с оплатой при получении. (Покажем товар по видеосвязи ) ➨ Вы нашли дешевле?? -сообщите мы сделаем цену еще лучше!!! Заинтересовал товар? Хотите убедиться в наличии? Наш продавец ответит на ваши вопросы онлайн и покажет товар в видеочате. Вашу камеру включать не потребуется *бесплатная доставка по г Санкт-Петербург или по России - на терминал ТК в Ваш регион. Питбайк BSE MX 125 3.0 blue  обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов. Отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами. Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной ручой газа. Модель двигателя Zonsgshen ZS154FMI-2 Объем двигателя 125 Число цилиндров 1 Число тактов 4 Максимальная мощность / при оборотах в минуту 10 л.с. / 7500 Максимальный момент / при оборотах в минуту 9 Hm / 5000 Охлаждение Воздушное Карбюратор MIKUNI-22 Тип зажигания CDI Диаметр и ход поршня 52.4 мм × 55.5 мм Степень сжатия 9.0:1 Электростартер Нет Кикстартер Да Трансмиссия N-1-2-3-4 Сцепление Многодисковое, в масляной ванне ШАССИ Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками Передняя подвеска Телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая Задняя подвеска Моноамортизатор с регулировкой Тормозная система Гидравлическая HSK Racing Диаметр переднего тормозного диска 220 мм Диаметр заднего тормозного диска 190 мм Сухая масса 74 кг Габариты (ДхШхВ) 1630х790х1090 мм Высота по седлу 860 мм Колесная база 1215 мм Клиренс 290 мм Объем бензобака 3,5 л Передняя / задняя звезды 16 / 41T Цепь 428 Колеса 17 / 14 Передняя покрышка 60/100-17 Задняя покрышка 90/100-14