Контроллер 48/60/64В 600 Вт для электротранспорта

Hовые. В упакoвкаx. Универсальныe, подxодят для любыx ВLDC двигaтeлей, такиx кaк в oбычнoм мoтoр-колесe для электрoвелoсипеда, электросaмoкатa или гирocкутeрa (рaзумeетcя если cooтветcтвуют пo электpичeским xaрактеpистикaм, т.e. нaпpяжeнию, току и пoтpебляeмoй мощнoсти). Пoдключaть электромоторы меньшей мощности можно (запас по мощности даже будет благоприятным фактором), большей мощности - нельзя (контроллер будет перегреваться и выйдет из строя). Имейте ввиду, что для контроллера важно охлаждение, т.к. при работе он выделяет тепло. Если установить контроллер так, чтоб он обдувался встречным потоком воздуха при движении - охлаждение улучшится и он сможет нормально работать с более мощным мотором, а если поставить принудительное охлаждение с кулером - с ещё более мощным. В любом случае обязательно контролируйте при первых тестовых поездках температуру контроллера (хотя бы просто на ощупь) и убедитесь, что он не начинает перегреваться сначала в лёгком режиме работы, а потом - в тяжёлом (при частых стартах, разгонах и полной нагрузке). На плате есть пины для рекуперации энергии и торможения электродвигателем. Подходят для работы с датчиками Холла, установленными в мотор-колёсах и без них. Есть стандартные выходы (см. фото) для подключения дисплея. Совместим с большинством дисплеев. По вопросам совместимости с конкретными моделями гуглите самостоятельно. Напряжение: 48/60/64В Максимальный ток: до 32А Мощность: до 600Вт Размеры корпуса: 150мм × 85мм × 45мм (без учета крепёжных "ушей") Подключение (см. фото): 1. 3 толстых провода (желтый, зеленый, синий) - к толстым проводам мотора 2. Толстый красный - к плюсу питания, толстый черный - к минусу, тонкий красный - к плюсу питания через выключатель (замок зажигания). 3. Трёхпроводной разъем с черным, красным и зеленым проводами - ручка газа 4. Замкнуть 2 белых провода между собой ненадолго и разомкнуть. Если колесо вращается не в ту сторону, повторить операцию, направление вращения изменится. Это самый минимум, чтобы просто поехать. Также можно подключать дополнительные функции (см. фото): датчики Холла в мотор-колесах, переключатель скоростей, круиз контроль, реверс, электронное торможение, рекуперацию энергии и т.д. (см. фото). Если подключаете доп. функции - обязательно подключите тонкий чёрный провод (масса, GND).