1. Главная
  2. Санкт-Петербург
  3. Велосипеды
Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта
Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта
Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта
Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта
Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта

Контроллер 36/48В 350 Вт для электротранспорта

Новые. В упаковках. Универсальные, подходят для любых BLDC двигателей, таких как в обычном мотор-колесе для электровелосипеда, электросамоката или гироскутера (разумеется если соответствуют по электрическим характеристикам, т.е. напряжению, току и потребляемой мощности). Имейте ввиду, что для контроллера важно охлаждение, т.к. при работе он выделяет тепло. Если установить контроллер так, чтоб он обдувался встречным потоком воздуха при движении - охлаждение улучшится и он сможет нормально работать с более мощным мотором, а если поставить принудительное охлаждение с кулером - с ещё более мощным. В любом случае обязательно контролируйте при первых тестовых поездках температуру контроллера (хотя бы просто на ощупь) и убедитесь, что он не начинает перегреваться сначала в лёгком режиме работы, а потом - в тяжёлом (при частых стартах, разгонах и полной нагрузке). На плате есть пины для рекуперации энергии и торможения электродвигателем. Подходят для работы с датчиками Холла, установленными в мотор-колёсах и без них. Напряжение: 36/48В Номинальный ток: 11А Максимальный ток 16-18А Мощность: 100 - 400 Вт при 36В 100 - 500 Вт при 48В 100 - 650 Вт при 60В Размеры корпуса: 105мм × 71мм × 40мм (без учета крепёжных "ушей") Вес: 236г Подключение (см. фото): 1. 3 толстых провода (желтый, зеленый, синий) - к толстым проводам мотора 2. Толстый красный - к плюсу питания, толстый черный - к минусу, тонкий красный - к плюсу питания через выключатель (замок зажигания). 3. Разъем с черным, красным и зеленым проводами - ручка газа 4. Замкнуть 2 белых провода между собой ненадолго и разомкнуть. Если колесо вращается не в ту сторону, повторить операцию, направление вращения изменится. Это самый минимум, чтобы просто поехать. Также можно подключать дополнительные функции: датчики Холла в мотор-колесах, переключатель скоростей, круиз контроль, реверс, электронное торможение, рекуперацию энергии и т.д. (см. фото). Если подключаете доп. функции - обязательно подключите тонкий чёрный провод (масса, GND). Также есть возможность выводить нужные функции напрямую с платы. Например на плате есть пин "60V" - для работы в режиме 48/60В. Если не запаяна перемычка, то контроллер работает в режиме 36/48В. Чтобы контроллер подстроился под нужное напряжение, его нужно обучить, замкнув нужные провода (на ютюбе есть наглядные инструкции, хотя это уже "оверклокинг", т.е. эксперименты с негантированными последствиями).
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024