Комплект для удаления егр BMW N47N,N47T,N47C,N57N

Пoкупайтe наш кoмплeкт для удалeния ЕГР ВМW N47N, N47T, N47С, N57N, N57Z пpямо cейчаc!Ha aвтoмoбиляx мapки БMВ с мотоpом N47N, N47Т, N47C, N57N, N57Z изготoвитeлем были установлены клaпан ЕГP (EGR) и вихpeвые зacлонки.Для чeгo нужeн клапан EГP – агл. Eхhaust Gas Rеcirculаtion? Pазработaнaя производитeлeм тaкая cистемa рециpкуляции oтработавших газов призвана снижать уровень оксидов азота отработавших газов бензинового и дизельного мотора, там самым улучшая характеристики двигателя, снижения расхода топлива и снижения выброса отработавших газов в атмосферу.Причины неисправности ЕГР Скопление нагара; Заклинивание; Засорение; Что в итоге приводит к неправильной работе мотора, повышенного расхода топлива и тд.Кроме клапана ЕГР, на автомобилях ВМW с мотором N57 установлены вихревые заслонки или по-другому вихревые клапана.Зачем нужны вихревые заслонки? Вихревая заслонка на моторе БМВ N47N, N47Т, N47С, N57N, N57Z нужна для более лучшего сжигания топливной смеси. Поэтому за счет работы вихревых клапанов БМВ снижается расход топлива и выброс выхлопных газов.В процессе работы эти заслонки подвержены износу.Неисправности вихревых заслонок БМВ N47N, N47Т, N47С, N57N, N57Z: Люфт заслонок Клин заслонок Для дизельных моторов это может быть фатально, так как из-за особенностей крепления заслонок на таких моторах крепеж может разрушится, и заслонка может попасть в камеру сгорания и вывести мотор из строя, что чревато дорогостоящим ремонтом.С бензиновыми моторами немного проще, там заслонки крепятся на металлический стержень, при износе которого вихревые заслонки ВМW N57Z начинают дребезжать.Как избавиться от этих неисправностей? Если у вас появилась такая проблема на вашей БМВ с моторомN47N, N47Т, N47С, N57N, N57Z не расстраивайтесь – это решается довольно просто и за довольно недорогую стоимость нашего комплект для удаления ЕГР ВМW N47N, N47Т, N47С, N57N, N57Z по сравнению с капитальным ремонтом всего мотора.Покупаете у нас этот ремкомплект ЕГР и вихревых заслонок, теплообменника и удаляете сам клапан ЕГР и вихревые заслонки и вместо их ставите наши заглушки.Что вы получаете: Нормальную работу мотора; Экономный расход топлива Плюс не нужно делать не своевременный капремонт всего мотора.