Коллекционная модель автомобиля Alpine A110. 1:24

Легенда Alpine A110 от Burago собственной персоной! В идеальнейшем состоянии! В связи с переездом в другую страну приходится расставаться с этой красотой. Была в коллекции более 10 лет! Руль активный, колёса крутит. У меня в профиле много чего интересного, переходите не стесняйтесь) Будет в продаже огромнейшая коллекция моделек не менее легендарных авто! Про легенду Alpine Renault A110 расскажу ниже ↓ Как правило, выдающиеся автомобили обязаны своим успехом или ошеломительной популярностью конкретной личности. Ford T, Volkswagen Kafer, Citroen 2CV, Austin Mini, Fiat 500, Porsche 911 — перечислять великие творения великих инженеров можно долго. Не стало исключением и увековеченное в бронзе купе A110 — едва ли не самый известный спортивный автомобиль Alpine, являющийся детищем Жана Ределе. Мелкосерийный выпуск заднемоторного спорткара Alpine A110 начался на фабрике компании во французском Дьеппе в 1961 году. В основе конструкции купе лежала пространственная рама из стальных труб, на нее крепились пластиковые кузовные панели, а ходовую часть и двигатель объемом 1,1 литра позаимствовали у седана Renault 8. Несмотря на небольшую мощность силового агрегата (66 л. с.), Alpine A110 был достаточно динамичным автомобилем благодаря небольшой массе и хорошей аэродинамике. Со временем на машины начали устанавливать и другие моторы — объемом 1,1, 1,3, 1,5 и 1,6 литра, развивающие от 82 до 140 л. с. Все версии комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач. В 1968 году основатель компании Alpine Жан Редель договорился о продаже своих спорткаров через дилерскую сеть марки «Рено», что повлекло за собой увеличение объемов производства и строительство новой фабрики. В то же время, «Альпины» для некоторых локальных рынках собирали на месте — выпуск машин осуществлялся в Бразилии, Мексике, Испании и Болгарии. С 1971 года купе несло уже двойные эмблемы — Alpine и Renault, а еще через пару лет компания была окончательно продана французском концерну. Всего до 1977 года выпустили около 8 тысяч экземпляров модели Alpine A110, примерно половина из них были собраны за пределами Франции.