Электросамокат koogo g1

Koogo g1 2400w Допилена/доделана подвеска и это уже совсем другой самокат! Стоит усиленный хомут руля- не болтается как в оригинале. + усилитель на замке, а не болтах. Так что если надо будет сложить "в поле" - проблем не возникнет Гидроизоляция. Можно насчет дождя не париться Зафиксировано заднее крыло - не дребезжит как с завода Так же есть доп защита пилота от грязи от колес. - Это большая проблема версии с завода.. если на улице говнище - ты тоже в говнище (грязный) Амморты спрятаны и о их чистоте тоже можно не париться Подвеска с завода.. что она есть- что ее нет. Она не работает совсем, сравнимо с самокатами без нее, ну или на каких то мини аммортах. И даже замена аммортов ситуацию с подвеской не меняет. На конкретно этом самокате, для описания работы подвески подходит слово "перина".. оч мягкая.. очень легкая.. легко можно перепрыгивать лежачих, запрыгивать на поребрик, ну или спрыгивать с них. Да и ехать по не ревностям мягко и не прыгая куда приятнее. + и что самое главное - это намного безопаснее когда подвеска работает и не козлит.. а самокаты, точнее их пилоты, очень не любят терять сцепление с поверхностью потому, особенно если нет доп мед страховки Пробег 1400 Колеса по 1200w Есть оригинальная зарядка на 2а. Заряжает долго и нудно. Типа 6-8 часов.. Есть доп зарядка на 5а . Значительно быстрее. Если воткнуть две сразу - то будет прям быстро. Правда не пробовал и не могу сказать на сколько быстро это будет Доп зарядка - 5000р Еще, у меня есть для него не установленные: фара, гудок и поворотники и переключатель для всего этого