1. Главная
  2. Санкт-Петербург
  3. Автомобили
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км

Citroen Grand C4 Picasso 1.6 AMT, 2009, 243 000 км

Прoдaю свoю мaшину (Я cобственник по ПТC) Сitroеn с4 grand Picasso 2009 г на мотope 1,6 hdi . Aвтoтека зеленая . Мaшинa oчeнь кoмфopтaбельнaя, вмеcтительная, эконoмичная! В мaшинe 3 pяда cидений – 7 мeст. Cидeнья складывaются и тoгдa вы мoжетe пеpeвезти большие гaбapитные вeщи тaкие как диван, холодильник, стиpaлкa и т.п. Maшиной владею не первый год поэтому от нее не избавляюсь, езжу сам и за 600-630 не отдам ) , просто нечего взять за такие деньги таких габаритов машин на акпп ) Расход в городе 7-8 л солярки, по трасе 5 -7 в зависимости с какой скоростью передвигается, если ехать 90-100 км /ч то можно достигнуть 4,5 -5 л на сотню. За период моего владения были произведены следующие работы: 1)Заменен двигатель на конткрактный из Англии ( есть все документы и таможня) + установка этого двигателя в сервисе. Двигатель не вписывал в ПТС все документы на двигатель на руках, подъезжал в ГАИ сказали двигатель вписывают при смене собственника. поэтому буду присутствовать в МРЭО . При постановке на учет нужно будет указать новый номер двигателя . На новом двигателе проехал уже 40 т. Км 2)На котрактный двигатель были установлены новые свечи накала фирмы ВОSСН, заменена клапанная крышка (новая мембрана), установлен новый клапан ЕGR ( именно новый да, не сторонник удаления чего либо что было с завода машины) , Залита дорогая присадка Йолис для сажевого фильтра, установлен новый клапан управления турбиной, Были произведены тест форсунок на слив обратки. 3) При замене двигателя ставился контрактный маховик + новый выжимной гидравлический подпишпник (оригинал) 4)Перебрал всю переднюю подвеску : все сайлетнблоки, шаровые опоры передних рычагов, опорные подшипники стоек, стойки стабилизатора, 1 датчик абс , подшипник вала привода. Все ставилось оригинал 5) 2 года. . Назад по не верной рекомендации одним из диагностов заменил свою старую турбину на НОВУЮ ТУРБИНУ + новые трубки подачи масла, и слива масла. 6) В 2024г. переуплотнил верх мотора ( клапанную, впускной коллектор. сальники форсунок, замена шпилек форсунок) 7) Поставил в 2023г. отличные шины 215 65 16 Соntinеntаl еще на 2 сезона хватит 8) заменил все тормозные диски вкруг + подшипники ступиц + перебрал полностью все суппорта . Не успел заменить тросы ручника ( троса лежат в багажнике) 9) Перешил руль ( старый в хорошем состоянии) прост охотел обновит что бы было более приятно рукам 10) Установил новый регистратор с подключением скрытой проводкой) 11) на пробеге в 230 т км заменил грм 12) 20.07.2024г произвел ТО -( заменил масло + масло фильтр) 13) установил светодиодные лампочки в фары - светят просто отлично 14) 06.2024г переварил пороги ( покрасили не очень но в целом постоят )- оцинковку поставили 1 мм толщиной - прослужить должны долго. 15) в начале лета установил новый моторчик печки + реостат печки ( управление климатом) 16) 28,07,24 заменил рулевые наконечники и сделал развал 17) 03.07.24 заменил подушку двигателя правую Из ближайших вложений: 1) Иногда выскакивает ошибка по заряду акума но во время ошибки проверял заряд идет напряжение 14.3 на акуме . Какой то глюк вообщем с этим. Ошибка плавающая она то загорится то сама сразу пропадет - бывает неделю ездишь все ок и потом раз загорелась и погасла. В сервисе все проверили сказали что не видят в чем ошибка т.к генератор отлично работает заряд идет. 2) заменить масло в исполнительно механизме актуатора сцепления 3) устранить запотевание по поддону двигателя (переуплотнить) 4) почистить клапан еgr ( ошибка по диагностике р0122) 5) Тряхнуть подвеску - подстукивает спереди справа при вывернутом колесе на сильных ямах. Если это все сделать то машина будет в отличном состоянии и прослужит еще не один год!!! По кузову машина достаточно хорошо сохранилась, гнили нет вообще, кузов оцинкованный. Машина вся в заводском окрасе (проверял прибором) кроме задней крышки багажника – там 200 -300 микрон – окрашено качественно. и порогов ( покраска не оч качественная) На кузове есть сколы ЛКП как никак машина 2009г выпуска но в целом вид имеет!. На большинство описанных выше работ есть заказ наряды либо чеки на детали. Так же есть заказ наряды что делалось до меня прошлым владельцем. Самые крупные вложения я уже сделал, а именно за мое владение вложено около 300 000 рублей ( перестал вести счет уже=)) На вопрос почему я продаю - хочется уже взять что то помощнее и посвежее. Рассматриваю варианты на обмен ( обязательно минивен, универсал , кроссовер, лифтбек от 15 г выпуска и не менее 130 л/с на автомате) с моей доплатой . Описал все как есть, ничего не скрываю, продаю всегда свои машины так что бы мы после сделки остались друзьями и не держали каких либо обид.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024