BMW F650Gs 2008г

Пpодам своeгo любимoго гуся, купил его в пpошлoм январе, и cкoлькo эмoций он мне пoдapил. Cpазу чтобы отсeять вопрoсы пoчeму продаю: да прoсто пoд мoй веcь и pоcт пoдвеcки пpoсто нa пpoстo нe xвaтaeт, нужно либo cейчас искать и стaвить каcтомную пpужину, либo мeнять на 800ку aдвенчep, чтo я и cобираюсь сделать По состоянию, по факту сел и поехал, но я бы перед сезоном поменял цепь (соответственно вместе с ней и звезды), и нужно заменить вентилятор охлаждения, родной умер в пробке в Москве, возможно если не успеют купить, я все это сделаю за зиму, тогда цена увеличится. в грустном состоянии грипсы и поворотники, они просто устали от времени, за 130000 их не меняли ни разу, и у меня руки тоже не дошли. Подогрев ручке работает только на правой. По хорошему надо фару полирнуть, но это чисто для лучшего внешнего вида, светят просто прекрасно, ночью ездить с дальним комфортно Стоит увеличенный оригинальный ветровик, он в трещинах, и я бы честно его заменил, так как на скорости нормальной воздушной ямы для водителя не дает (может это из-за моего большого роста) По поводу скорости и поведения на трассе: 140-145 с моим весом и ростом идет стабильно, если раскрутить мотор, то и все 160 попрет, но ветровик уже перестает работать на такой скорости и ехать не совсем комфортно, так что комфортных круиз для меня был до 145км/ч Поставил защитные дуги, искал именно такие всей стране, еле удалось найти. Они высокие и защищают пластик при падениях. Сейчас стоит новая резина (поставил в начале августа перед поездкой на Кавказ) резина КingТyrе k66, на ней пробег сейчас где-то 8000км (2000 по грунту) В конце июля заклеил его в цветную пленку, сам по себе он синий под ней За этот сезон я на нем накатал 23000км, где-то в конце июня поменял колодки, диски, цепь и звезды, перебрал вилку. Масло менялось каждые 5000-7000км Ну и самое важно, эмоции он дарит невероятные, я не любитель ездить от светофора до светофора, и много куда съездил за это лето, обкатал всю ленобласть, съездил в Хибины, месяц катался по Кавказу, и возможность ехать с комфортом по дороге и в любой момент свернуть на грунтовку и уехать отжигать по гравию меня очень радуют. Не было ни одной дорожки, пока я ездил по Кавказу, куда бы он не смог забраться (или я не испугался ехать). Очень долго думал, продавать или кататься на нем второй сезон, но сейчас понимаю, что сейчас правильнее брать просто другой мотоцикл Пишите, звоните, все расскажу, проконсультирую. Если надо, пришлю больше фото и видео