BMW 3 серия 1.8 МТ, 1994, 234 567 км

Техника: - Двигатель: - M50B25( 6 цил.вряд, 2.5, 192) с одним VANOS, только залито новое масло - достоверно оригинальный SHELL HELIX Ultra 10W60, фильтр MANN-Hummel. Масло не берет, потеет по передней крышке ГБЦ (не течет) - Оригинальный M коллектор - Облеченный (проточенный) одномассовый маховик от M20 - "Керамический" бездемпферный диск 228 мм, корзина SACHS. - Свечи NGK - Новый только поставленный насос ОЖ (помпа, SKF) - Свежий радиатор, антифриз Coolstream Premium. - Подвеска сзади coil-over, исправна, недавно заменены некоторые шаровые Lemforder и задние нижние линки - задние колеса на занижении почти в 0 развале. - Сайленты передних рычагов от M, цельные с эксцентриком - Рейка перебрана - Кулиса без люфтов - Диф 168 (маленький) с LSD, передатка 3.64 или 3.91 - 220 по спидометру набирает до красной зоны - Диски 8Jx17 от F10 - Резина 205/45R17 перед, 215/45R17 зад, остаток жирнный - Тормоза родные по размеру. ATE Powerdisk + ATE колодки перед - Прямой выхлоп, красивый звук - АКБ в багажнике Внешка/внутрянка: - М стиль передний(на месте воздушные каналы, уголки и пыльник) и задний! бампер - М пороги - М молдинги дверей - M зеркала, электро - Накладка на заднем стекле - М руль, лаваш (можно поменять оригинальную кожу, не треснула, но засушена солнцем) - Черный кожанный салон, механический, без трещин и разрывов - Раздельный электронный климат, кондей не работает - Электростекла переднихдверей - Фары с LED линзами и Ангел-глазами - Кузов целый, без изменений в геометри, арки и порги не переваривались, нет гнилых элементов. Свежий окрас передний бампер, крылья. Нужно делать угол перехода задних полов в нижу топливного бака (проблемы низкой машины), есть мелочи на крышке багажника Машина в отличном состоянии, на учете на мне СТС, ПТС, сниму сразу после продажи. Подойдет как донор, в "умелые" руки или людям с возможностями (на экспертизе сожгли кислотой VIN, в документы не внесли). В комплекте отдам много новых деталек. Общение в сообщениях