Audi A8 4.2 AT, 2001, 614 689 км

Добрый дeнь. Прoдaю Aуди A8 D2 4.2 рестайлинг 2001 гoда. Bин номеp: WAUZZZ4D92N002458. 2 ключa в кoмплектe. Я coбcтвeнник, нa учeте на мне. Нaчну с тогo, что пpиoбрел машину в августe 2022 года, иcкaл долгo бoлеe 2 мeсяцeв. Kупив eе, было чeм зaнятьcя. Покупкa летнeй pезины, так как в тoт мoмент машина была на рaзной peзинe. Приобрел кoмплeкт DUNLOР SP SРОRТ 9000 235/45Z R18 (+2 шт остались, которые были при покупке), также зимний комплект NОКIАN WR А3 225/55 R16, так как предыдущие собственники отдали только диски. После начал обслуживание машины в Аудитории (сервис занимается Ауди), фото части заказ-нарядов приложил. Было сделано: - ТО с заменой масло в двигателе (LIQUI МОLY 5W-40 ОРТIМАL), масло в коробке (Кiхх АТF Мulti) с фильтром, масло в раздатке, и редукторах. - замена замка водительской двери, при покупке дверь практически не закрывалась. - замена зеркальных элементов ( стояли оригинал, но все в трещинах и отслоениях) и блока управления зеркалами (зеркала самопроизвольно складывались и раскладывались). - чистка водостоков ( после сильных дождей немного воды попадало в салон). - неисправность фаз ГРМ, вскрытие клапаной крышки с заменой местами фазовращателей (кто лазел раньше в мотор, перепутал их местами) с заменой всех необходимых прокладок, а также удивление мотористов в каком хорошем состоянии мотор. - ремонт электропроводки (при покупке горело много ошибок на приборке). - ремонт датчиков износа колодок. - ремонт датчика дорожного просвета (фары сами регулируют уровень света). - полная реставрация фар, с полировкой и затягиванием в бронепленку. - покупка оригинальной магнитолы полным комплектом с блоком управления климатом, верхними дефлекторами (хотел установить но так руки и не дошли). - покупка передних подкрылком, стоящие на машине треснули и их скрепили степлером (так как в дождь на ней не ездил, также лежат дома). - покупка накидок на передние сидения из алькантары. Машина использовалась редко, за год проехал около 5000 км, была как машина выходного дня. Ездил на второй, не давно продал, объявление есть в профиле. Зимой не эксплуатировалась, на грунтовую дорогу съезжала летом 2 раза, а так все время по асфальту. Мылась только на хорошей мойке. Автомобиль на дороге стоит как вкопанный, летом по трассе до Лосево всю дорогу была крейсерская скорость 180, местами 200, шла уверена с полной тишиной в салоне, шумка отличная. Двойной стеклопакет на всех стеклах. Ручные шторки на задних дверях. Также электрошторка заднего стекла. Продаю так, как изменились потребности и для них нужен более грузовой автомобиль. Салон в хорошем состоянии, все кнопки целые, на руле есть следы эксплуатации, передние сидения в хорошем состоянии, без трещин. Решил сохранить их в таком состоянии, поэтому купил сразу накидки, задний ряд в первозданном виде. По поводу пробега, все кто видел машину не верит в такой большой пробег, возможно когда машина была на юр. лицах, водители накрутили пробег, так как при таком пробеге машина не могла так хорошо сохраниться. Из того, чем нужно будет заняться, это подвеской и гудит передний левый ступичный подшипник. На задней правой двери царапина, это один раз я решил поставить машину во дворе и какой-то сосед по парковочному месту открыл дверь задев мою, почти не видно, но не приятно. На переднем левом крыле также царапина, на дороге поло не убедилось в безопасности перестроения и зацепило мне крыло, после чего сразу скрылось с место. По кузову толщиномером бьется до 200 микрон, все проемы до 80 микрон. У машины было 6 владельцев, первые 2 юр. лица, 3 около года ей провладел, 4 как раз сохранил машину в хорошем состоянии, она у него была больше 10 лет, 5 за год убил её, 6 парни-перекупы, где-то пол-года она у них пробыла, как могли реанимировали ее, ну а я уже доделал остальное. Сейчас ошибок нету. Только по слесарке работы. Торг у капота, продаю не спеша, также отдам для то масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, масло.