Ак -750 (Аппарель)
договорная
AК -750 (Aппapель) прeдназначен для пеpевoзки и доcтавки к мecту pабот пepcoнaлa ремонтных бpигад, матeриaлoв и оборудования, для пpоведeния вoдолaзныx спуcкoв в труднoдocтупных меcтaх нa мaлых pекаx и канaлaх имеющих моcты c низким под мoстовым габaритoм и мелкoводный огрaниченный по ширине судовой ход.
Корпус судна типа «моногидрон». В носовой части корпуса расположена аппарель на механическом приводе. В кормовой части корпуса расположена кормовая банка с рундуком, таким образом, чтобы образовывать само отливную рецессную нишу для отведения воды с палубы кокпита. В кормовой части судна, с его правого борта, непосредственно перед кормовой банкой установлена консоль пульта рулевого управления судном. Между аппарелью и консолью пульта управления, в носовой и центральной части корпуса расположена открытая грузовая палуба (далее - кокпит). Палуба кокпита ровная, допускающая закатку (выкатку) и размещение крупногабаритного оборудования и материалов.
Полезная площадь палубы кокпита, пригодная для размещения грузов и пассажиров: по ширине –2 м., по длине – 4,5м. По обоим бортам судна (вдоль всей его длины) планширь оборудован непрерывным леерным ограждением из толстостенных труб (диаметром 32 мм.), обеспечивающим безопасность пассажиров при посадке на судно, при движении судна, а также при производстве работ с борта судна.
Борта судна с внешней стороны оснащены модульным прочным привальным брусом, высотой 60 мм., изготовленным из полиуретанового компаунда/технической резины с жесткостью по Шору 80 единиц.
Носовая часть судна оборудована откидывающейся аппарелью, обеспечивающей доступ в кокпит. Аппарель оборудована дополнительным откидным трапиком для удобства выкатки оборудования на колесах малого диаметра. Петли крепления аппарели защищены от деформации при причаливании на необорудованный берег системой Гард штевень.
Подъем и опускание аппарели производится с помощью ручной лебедки, расположенной по одному из бортов судна с внутренней стороны. В поднятом положении аппарель обеспечивает герметичность от проникновения забортной воды в грузовой отсек (кокпит) при плавании в максимально сложных, соответствующих классу судна, условиях.
Характеристики:
— Длина габаритная, м 6,9
— Ширина корпуса габаритная 2,3
— Высота борта на миделе. 1,1
— Осадка судна, порожнем, м. 0,35
— Минимальная высота надводного борта при полном водоизмещением. 0,60
— Габаритная высота катера, м 2,1
— Угол килеватости корпуса на транце, 12
— Емкость топливного бака, л. 230
— Автономность плавания, ходовые часы 12
— Общая грузоподъемность, кг 1500
— Экипаж, чел. 1
— Пассажировместимость, чел. 7
Производственный холдинг Кингисеппский машиностроительный завод - Комплексные морские системы катеров профессионального назначения.
ДОБАВОЧНЫЙ НОМЕР МЕНЕДЖЕРА - 131 НИКОЛАЙ
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации