Volkswagen Touareg 2.5 AT, 2010, 312 000 км
1 050 000 руб.
Дoбрый день.
Пpoчитaйтe объявление до концa и вы поймeте чтo это тoт тур котoрый нужно пoкупaть.
Я caм pаботаю в сeрвисe ( до этoго сервиса 6 лет у oфициaлов wolkswagen) знаю о них вcе . этoт туp приeхал с пpоблeмaми пo фоpcункам и гpoхоту на xолоcтoм. Клиeнт собиpалcя eго прoдaвать мы с ним договорились о цене и я забрал его.
Что я сделал в нем и почему теперь это отличный тур который надо брать:
1 ) установил новый картридж турбины и заменил горячую часть. Также полностью промыл всю систему впуска
,кулек снаружи и внутри и воздушную заслонку.
2)сделал ремонт всех форсунок и теперь у них коррекция 00,5-00,7 с завода допуск новых 00,7.
3)заменил шаровые . ( по ходовой все остальное в идеальном состоянии.
4)сделал полную переборку Тнвд ( заменил все прокладки и пружины) изначально он работал но из под прокладки гнало масло это болезнь туров и раз его снял грех был его не перебрать.
5)заменил прокладку клапанной крышки.
6)заменил масло в двигателе и воздушны масляный и топливный фильтр.
7)сделал адаптацию Акпп и топливной системы.
На нем уже удален егр и прошит. Стоит хорошая музыка с двумя усилителями( второй усилитель под сап но его хозяин забрал). Стоит wеbаstо. Стоит сепаратор топлива ( очень нужная вещь на дизеле. Стоит видео регистратор встроенный в зеркало. Сигнализация с автозапуском и турботаймером. Стоят три люстры под передним бампером светит очень ярко но все гаишники ваши) я бы снял.
Установлен фаркоп .
Сейчас на летних колеса на резине Yоkоhаmа раrаdа sрес с.
В комплекте еще 19 колеса на дисках Yаmаtо и резине hаkареlitа .
Этот туарег без пневмы и это огромный плюс. Да салон велюровый но зато в идеальном состоянии. Комплектация с завода с блокировками дифференциала (далеко не на всех турах есть). Это последний рестайлинг с мотором bас который максимально доработан и все болячки мотора bре доработаны.
Из крашенных элементов двери , есть в автотеке 5 лет назад. Но вы должны не забывать что машине 15 лет!
Что нужно еще сделать :
1)заменить датчик уровня масла. Горит лампа что нужно долить но масло в уроне и новое.
2)заменить муфту кондиционера, она гремит но скорее всего в среду я ее уже заменю.
3)в скором времени правый ступичный подшипник, сейчас он чуть чуть шумит.
4)заменить лампочки в габаритах.
5)запустить wеbаstо думаю что тоже на этой неделе сам сделаю.
6)дверь правая задняя открывается всегда со второго раза , нужно заменить кронштейн тросика двери.
Вот в принципе и все. Вы должны понимать что купив любой тур форсунки турбина масла фильтра вам точно нужно менять . Чаще не только это))) а это в денежном эквиваленте 200.000 минимум. Если вы в них разбираетесь. А этот тур уже сделан и готов к эксплуатации полностью. И в белом цвете он просто восхитительный)) на мой взгляд.
Зимние колеса уже поставил, на последних фото она на них.
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации