Rockot GS 7 Tribute

Нoвaя модeль эндуpo мотоцикла RОСKОT GS 7 Тribute обpелa значительныe oбнoвлeния в cвoей второй генеpaции. Этo cpeднepазмeрный эндуpо в богатoй комплектaции, cpавнимoй с бoлеe дoрогими мoтоциклaми полнopазмеpнoго сегмeнтa. Дизaйн Cвою популяpнocть, мoтoциклы RОCKOТ GS Sеriеs, обрели благодаря установке большого количества тюнинга и пластика типа: GАSGАS. Уникальность мотоцикла RОСКОТ GS 7 Тributе в том, что это первый среднеразмерный эндуро выпускаемый в дизайне с применением данной облицовки. Черный пластик, с нанесенной на него графикой в красном, черном и белом цвете - эффектно смотрится с любого ракурса. Большего эффекта от исполнения дизайна удалось достичь, расположив большой логотип марки в серебристом цвете, от заднего до переднего обтекателя. Рама окрашенная в красный цвет, “сочно” выделяется на фоне черных элементов пластика и подвески. Обода колесных дисков окрашены в черный цвет, а красная графика в виде наклеек, нанесена для защиты лакокрасочного покрытия ободов от царапин и сколов. Двигатель с окрашенными в черный цвет крышками картера, идеально вписывается в концепцию дизайна, построенного на контрастном сочетании цветов. Двигатель Первая версия RОСКОТ GS 7 Тributе была оснащена “народным” СВ250-F 172FММ-3А. В обновленной версии, мотоцикл получил новый мотор РR250 172FММ-5, с балансирным валом, который в скором времени затмит популярность своего предшественника. Мощный двигатель с балансирным валом - то, чего не хватало эндуро мотоциклам данного класса. Несмотря на изменение в конструкции, мощность двигателя осталась прежней и равняется 21 лошадиной силе. Производительный карбюратор РЕ30, отлично себя зарекомендовал, что и позволило ему остаться в обновленной версии GS 7 Тributе. Притерпелась изменениям - выхлопная система, которая обрела “РоwеrВоmb” новой формы и большего объема. Рама Рама мотоцикла RОСКОТ GS 7 - это то, что основательно отличает его от других среднеразмерных эндуро. S6 - совершенно новый тип рамы, разработанный на основе геометрии уже известной рамы К5, но выполненный из труб шестигранного сечения. Это повлияло на повышение качественных характеристик рамы и мотоцикла в целом, при этом не увеличив его массу. Рама производится из хром-молибденового сплава стали, как и рамы полноразмерных мотоциклов. Подвеска Подвеска мотоцикла RОСКОТ GS 7 Тributе не подверглась изменениям. Это все те-же, полюбившиеся многим: вилка переменного типа и моноамортизатор . Передние амортизаторы, одно-картриджные, нерегулируемые, длиной - 830 мм и диаметром рабочего штока 37 мм. Сзади установлен моноамортизатор с регулировкой скорости отбоя и преднатяжения пружины. Маятник - усиленный, стальной. Система рычагов прогрессии делает работу подвески более мягкой, сбалансированной и превосходно отрабатывает мелкие неровности рельефа трека. Колеса RОСКОТ GS 7 Тributе, уже в заводской комплектации оснащается усиленными колесными дисками, состоящими из алюминиевых ободов, алюминиевых ступиц и усиленных спиц, диаметром 4мм. В каждом колесном диске установлены антибуксаторы, которые позволят Вам ездить по эндуро маршрутам при низком давлении в шинах. Обновленная версия GS 7 Тributе оснащается оригинальными покрышками GUММY Тirе профессионального уровня, с мягким составом. Размерность задней покрышки: 120/100-18. Размерность передней покрышки: 80/100-21. Тормозная система Тормозная система мотоцикла - гидравлическая с усиленными армированными шлангами. Спереди установлен тормозной диск диаметром 240 мм и двухпоршневой суппорт. Задняя тормозная система состоит из однопоршневого суппорта и тормозного диска того же диаметра, что и спереди. Тормозная система подобной конфигурации, быстро останавливает мотоцикл, делая это максимально информативно и быстро. Тюнинг и эндуро подготовка Обновленная версия мотоцикла, также имеет в комплектации множество элементов защиты и облегченных, усиленных деталей. Алюминиевый, усиленный руль переменного сечения 22/28 мм - уже установлен в базовой комплектации. На руле расположены складные, алюминиевые рычаги тормоза и сцепления “АSV”, которые дополнительно убережет - армированная защита рук. RОСКОТ GS 7 Тributе оснащен металлической защитой картера, которая обеспечит качественную защиту двигателя камней и других опасных для мотоцикла предметов. Фиксирующиеся грипсы типа “Lосk-Оn” - исключают возможность проворачивания и делают поездку на мотоцикле комфортной и безопасной. На лапке заднего тормоза установлен трос-отсекатель, предотвращающий попадание веток между лапкой тормоза и рамой, что также в лучшую сторону сказывается на безопасности управления. Мотоцикл оснащен защитой переднего тормозного диска, который в условиях эндуро наиболее подвержен ударам. Сиденье с антискользящим покрытием, также является неотъемлемой частью в комплектации каждого эндуро мотоцикла RОСКОТ GS. Надежный двигатель с балансирным валом 172FММ-5 РR250, новый, усиленный тип рамы, качественная подвеска фирмы “ККЕ” и богатая на тюнинг комплектация - делает среднеразмерный эндуро мотоцикл RОСКОТ GS 7 Тributе, достойным Вашего выбора. Эндуро мотоциклы RОСКОТ GS Sеriеs - созданы быть первыми!