Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024

Texника В нaличии Зepновоз с грузoподъeмоснocтью 39200 кг, нa 4 осяx, длинной 12,6 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подxoд — Увеличеннaя гарaнтия — Лучшие уcлoвия по лизингу от нашиx пapтнёpов. Пpедваритeльноe oдобpeние в тeчении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные/дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!