Лодка HDX oxygen 370 AL

Лодка HDX OXYGEN 370 AL (зеленый) + лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 15 C 1 15 л.с. четырехтактный. Моторная модель с надувным килем, классической компоновки. Купить надувную лодку HDX OXYGEN 370 AL стоит тем, кто ищет небольшую осадку и хорошую устойчивость. HDX OXYGEN 370 AL имеет длину 3700 мм при ширине 1680 мм. Ширина кокпита составляет 780 мм. Сухая масса 76,0 кг. Максимальная грузоподъемность – 689 кг, вместимость 5 чел. Рекомендуемый мотор для использования с надувной лодкой не должен превышать мощность 20 л.с. Баллоны HDX OXYGEN 370 AL изготовлены из армированного материала плотностью 1,1 кг/м2: полиэстер покрыт с обеих сторон слоями ПВХ. Материал устойчив к воздействию внешних агрессивных сред (таких как бензин, масло, ультрафиолетовые лучи). Диаметр баллонов лодки 450 мм, 3 отсека (+ киль), швы клееные внахлест, с накладкой. Имеют наклоненные концевики для создания на корме дополнительной подъемной силы. . Лодка оборудована сборным полом из алюминиевого профиля, имеющего противоскользящие насечки. Носовое (трапециевидное) звено пола изготавливается из водостойкой окрашенной фанеры. Для усиления жесткости конструкции в комплект входят алюминиевые стрингеры. В комплект HDX OXYGEN 370 AL входят два жестких сиденья. Имеются 2 подседельные сумки, которые крепятся таким образом, что образуют мягкую накладку на сиденьях. Транец из водостойкой фанеры приклеен к баллонам надувной лодки с помощью литого профиля. Для защиты от воздействия влаги и механических повреждений полностью покрыт пластиком (ламинирован). В месте крепления двигателя имеются дополнительные накладки для защиты от износа. В носовой части HDX OXYGEN 370 AL установлен якорный рым, который можно использовать как дополнительную ручку при переноске. Для слива воды из кокпита предусмотрен сливной клапан, удалить воду можно и во время движения. Стравливающий клапан – часть системы безопасности, он предназначен для понижения давления воздуха в баллонах при перегреве или сильном ударе, срабатывает автоматически. Транцевые гидроупоры помогают выйти лодке на глиссирование. В кокпите предусмотрены крепления для поклажи, имеются ручки для переноски в передней и кормовой части. Для буксирования надувной лодки в носовой части имеются 2 рыма. Безопасность пассажиров обеспечивается дополнительно натянутым вдоль борта леерным тросом. Четырёхтактный лодочный мотор Nissan-Marine NSF 15 (мощностью 15 л.с.) - надёжный и очень простой в эксплуатации и обслуживании мотор. Мотор имеет ручное (румпельное) управление, ручной стартер, длину ноги 381 мм.(короткая) и весит 52 кг. Лодка и мотор зарегистрированы в ГИМС с 2013 года. Все в хорошем состоянии, последние 3 года не эксплуатировался. Пишите отвечу на все вопросы.