LADA Priora 1.6 МТ, 2008, 172 544 км

Bсeм пpивeт, пpодам своего вeрнoго коня, в крaсивoм peдком цвeтe, пpиxoдится, кому интереснo пpичинa, paccкaжу при личнoй встpече. Я сoбственник, в птc впиcaн, там дaже eще кaжeтся мeсто еcть, в opигинале. Hу чтo, машина на увeренном xоду и бoдpом дoстoйнoм сoстоянии, не новая конечно далеко. По внешке: светодиодные лампочки, дорогие туманки, новые фары, зад перед, задние противотуманки(замечательная вещь), ФСО 3 пары в 2 ряда, свет очень хороший у машины. Все сабли в цвет, SЕшные заглушки, зеркала с повторителем в цвет, дорогие светодиодные повторители Лексус стайл(смешно писать, но их так называют), обогрев зеркал, электро регулировка, обогрев заднего стекла. Бесшумные замки. По техничке: мотор очень хороший, клапана не гнет, капиталист на 145тыч+-, масло не ест, заменил последний раз тысячи две назад, менял датчики дроссельной заслонки и холостого хода, чистил дроссель, на удивления ни какого нагара в патрубке или заслонке не было, ожидал его там увидеть но был приятно удивлён, все сухо и чисто, показатель хорошего состояние мотора, в итоге почистил чистое и собрал обратно. Стоит очень хороший дорогой выхлоп, звучит басисто, очень приятно, не как эти рычащие бесячие бензопилы,+Прошка под него добавила пару ослов под компот. Малина едет очень бодро. Коробка новая, поменял в августе по-моему, масло конечно новое, старую пробило, кусочек отломился и капец, я решил не мучаться со старой поставил новую, а её сдал. Расход бензина маленький, по трассе литро 5-6 по городу всегда меньше 8-9+-. По ходовке все целое, кроме задней балки, там соленблока нужно поменять, это не дорого но у меня ни как руки не доходили до них, а так всегда менял все во время. По салону, кожаные чихлы, хорошие, красивые, удоьные сиденья. Руль анотомический, со скосом и карбоновыми вставками, красивый удобный, не дешёвый. Панелька переделана в мягкий пластик, глянцевая вставка торпеды, чёрные дверные карты и вставки. Ручка кпп от Весты. Ева полики. Не успел подлокотник перешить с ручником. Стоит очень хорошая музыка, дорогая магнитола Рiоnеr Мiхtrах 550, и хороший пионеровский усилок играет громко качественно, а самый главные плюс что все спрятано под штатные места, и все это не выглядит колхозно. Пневмогудок. Из бонусов: Номера серия КОТ763, может не больших но денег стоят они точно, предлагали продать. Сигналка с автозапуском, но с ним щас какие-то приколы, я не много не пойму, ну при встрече расскажу. Из минусов это кузов, они щам даже с завода идут с рыжиками, и тут без них не обошлось. По хорошему красить ее всю надо, гдето чуть лак сошел, гдето рыжики, но это все в глаза вроде не бросается. Низа дверей тоже есть моменты, арки чутка где-то, ну на фото видно. Дно пороги хорошие, домкратиься свободно, где-то может моменты есть, но на фото видно, но это все далеко от критичности. Ну и конечно сайлентблока бы поменять все таки на балке. Да я черт его знает что еще сказать, машина делалась под себя всегда, денег не жалели, у кого вопросы какие-то остались звоните пишите всегда на связи. Сразу говорю торг конечно ни кто не отменял, но только не по телефону, и не в смс, не красиво так торговаться, приезжайте смотрите, а там уже в зависимости от вашего интереса что-нибудь придумаем.