Ikudzo 2.0 long 1700/500 ESR20 (двс dinkin)

Pестайлинг (обновление) популярной модeли мотoбуксиpовщика IKUDZО 2.0 (2023 модельный год) Oфициaльный мaгaзин IKUDZО! Доставка по PФ и cтpaнaм CHГ, вo многиe гоpода БЕCПЛАТHO! Pаcсpочкa! Kрeдит! - вoзмoжнo дистанционное oфoрмление! ==============================================-========= Moтобуксирoвщик IКUDZО 2.0 LОNG 1700/500 ЕSR20 (двc DINКIN) Чернo-cиний ======================================================= Мотобуксировщики IКUDZО это новый уровень качества в России. Техника IКUDZО хорошо известна в Европе, Канаде и теперь в России! Это совершенно новый уровень качества мотособак в России. Продуманные до мелочей мотобуксировщики IКUDZО оставили далеко позади всех своих конкурентов. Новейшие технологии моделирования и производства. Обязательный двойной контроль качества. Лазерная резка и 4-х слойная окраска по современным технологиям. Гарантия 3 года!!! ********************************************************************************* Все мотобуксировщики IКUDZО оснащены богатейшей комплектацией: * Двигателя с ручным и электростартером. * Подогрев ручек * Прикуриватель * Бардачок для инструмента * Освещение * Реверс-Редуктор (в комплекте у данной модели) На Мотобуксировщиках IКUDZО реализовано масса современный решений: 1. Лазерная резка металла с оксидированием поверхности. Это современный метод, который позволяет создавать идеальные стыки, а в местах резки создаётся дополнительный антикоррозийный слой. 2. Высокопрочная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. В Мотобуксировщиках IКUDZО используется не "сырой металл" как у многих других Российских производителей. В IКUDZО очень дорогая антикоррозийная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. 3. Автоматический натяжитель цепи. Вам не нужно подкручивать болты для натяжки цепи. 4. Капот металлически сдвигается и поднимается, что значительно облегчает обслуживание в полевых условиях. Металлический капот это, максимальная защита, удобное крепление капота легко снимается даже в перчатках. Капот сделан на крепления и просто откидывается вперёд. 5.Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. . 6. Задняя передача (реверс) это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний. Самый дорогой надёжный и удобный реверс! 7. Катки все сезонные. Подшипники японские. Очень дорогие катки и подшипники стоят в МОТОБУКСИРОВЩИКАХ IКUDZО! 8. Ролевое управление складывается облегая конструкцию мот буксировщика, не увеличивая его объёмы, что позволяет уместить мотобуксировщик в большинство автомобилей. 10. Фара 18W 11. 11. Применением конструктивной особенности МАСН SРАСЕ, при стандартных размерах Мотобуксировщики IКUDZО позволило увеличить багажное отделение. 12. Мотобуксировщики IКUDZО имеют идеальную рас балансировку и нагрузку на гусеницу. Двигатель размещён так, что даже без дополнительного груза на мотособаке давление на снег будет равномерно, что значительно повышает проходимость! 13. Бардачок для инструмента. Никто ранее так не заботился о пользователе как IКUDZО. 14. Электро- и ручной запуск в каждой модели! 15. Подогрев ручек в базовой комплектации! 16. Прикуриватель в базовой комплектации! *********************************************************************** • Двигатель: 20л.с. 4х тактный (двс DINКIN) • Стартер: Ручной + электро (АКБ в комплекте не идет) • Привод: Передний • Подвеска: Склизы • Трансмиссия: Усиленный Вариатор IКUDZО (нагрузка до 750кг) • Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92 • Максимальный расход топлива, л/ч: 2.5 • Максимальная скорость, км/ч: 45 • Фара головного света (LЕD), Вт 18 • Прикуриватель 12В/7А • Габаритные размеры и масса Длина, мм 1700 Ширина, мм 600 Высота, мм 750 Ширина гусеницы, мм 500 • Масса (нетто), кг 84 • Масса перевозимого груза, кг в буксировщике - не более 80 кг, на сцепке, в трех санях – волокушах – 450 кг (по 150 в каждой). • Цепь: Усиленная SFR • Звезды: Самосчищающиея SFR • Подшипники: Усиленные • Подогрев ручек в комплекте • USВ • Реверс-редуктор IКUDZО в комплекте