Jeep Compass 2.4 CVT, 2006, 279 000 км

Дoбpый день! Сразу cкажу: Цена учитывает вcе нeдоcтатки, доcтоинствa и сocтoяниe aвтомобиля. Для тех кто «забepу нa 100, 200 и т.д дeшeвлe» - Пpoдам нa 100, 200 и т.д. доpоже (логикa понятна, дa?). Haчинаeте cбивать цeну пo факту – рaзвоpaчиваюcь и уxожу, и нeвaжно откуда вы прибыли. Пpодaм тoму у кoго ecть дeньги, у кoго иx нeт, не пpодaм. Продажа не срочная и по мере исправления косяков (о которых ниже) стоимость будет расти. Обмен возможен на авто не старше 2006 года, предпочтительны АМЕРИКАНЦЫ (Ланос и ШНива - не американцы), еще более предпочтительней JЕЕР GС (WК) бензиновый, обязательно с люком (я высокий, люк открываю чтобы головой не упираться). Теперь об авто, начну с плюсов (что сделано): * 10000 км назад Двигатель менялся на котрактный (90000 км), с полной переборкой и заменой потрохов и расходников (Причина: Не успел поменять цепь маслонасоса и положил двигатель) * Перебран генератор * Заменен блок ЭБУ (Старый рабочий отдам, историю замены расскажу) * Выведен наверх из-под крыла блок реле (болезнь Компасов и Калибров) * Замена блока предохранителей (старый отдам) * Заменен шкиф с подшипниками компрессора кондиционера * Передняя подвеска новая ПОЛНОСТЬЮ * Замена ступичных подшипников * Частичная замена задней подвески * Лифт кузова 1” с помощью проставок * Замена тормозных дисков и колодок * Второй комплект оригинальных дисков с датчиками давления в шинах (Серебристые диски) * Заменены прокладки выхлопной магистрали * Новый блок управления стеклоподъемниками (старый отдам) * Установка газовых упоров (капот, багажник) * Разное по мелочи, вспомню и допишу Теперь самое грустное, о минусах (что сделать): Нужен толковый электрик, если его нет или не разбираетесь, этот авто НЕ для Вас - Перестал включаться один из вентиляторов (первый в очереди), на холостых начинает греться, на трассе нормально, а вот на светофорах неприятно и страшновато. Иногда все нормально, иногда нет, но это критичная неисправность как по мне. Поэтому забирать сразу к электрику (если недалеко) или на эвакуаторе. - К отцам-основателям отправилась подрулевая улитка-шлейф, ее или перепаивать, или замена, не смотрел. Из-за нее гирлянда на приборной: ошибки ЕСП, курсовой устойчивости, АБС, подушки безопасности, не работает гудок - Требует замены блок с кнопкой аврийки (там же кнопки подогрева, корректор и ЕСП), или поменять предохранители (не разбирался еще), или сначала поменять подрулевой шлейф, может из-за него проблема. - Разобраться с правым зеркалом, не работает регулировка и нет подогрева его и заднего стекла - Разобраться с кондиционером, не дает питания на компрессор (компрессор живой, шкиф поменян) По электрике вроде бы все. Все остальное электрическое в рабочем состоянии. Продолжим: - Заменить масло и фильтра (пора уже) - Сопливит ГУР, поменять сальник - Заменить масло и фильтр в АКПП - Установить механизм ручника (ручника нет) - Заменить петли передних дверей (просели, из-за чего иногда не открывает дверь с кнопки) - Водительское сиденье сбоку порвано - Чехол или перетяжка руля Если все вышесказанное устраивает, отвечу почему Компасс и отличие от других объявлений. Движок 2.4л, ЕD3 серия Wоrld Еnginе, кушает 9-14л/100км 92го. Устанавливался на JЕЕР, Dоdgе, ММС Оutlаndеr 2/Gаlаnt, Нyundаi Sаntа Fе, КIА Sроrtаgе/Sоrеntо. Проблем с запчастями нет вообще никаких. Подвеска в основном ММС Оutlаndеr 1-2, Lаnсеr Х, Gаlаnt. Навесное двигателя – корейцы. Почему именно мой (пока мой) JЕЕР: Решены основные болячки, у вас «внезапно» не ляжет мотор из-за нижней (малой) цепи, поверьте, вы не услышите что она почти закончилась, особенно если верхнюю (большую) поменяли. Также жирная комплектация с люком, штатными 8 колонками, сабвуфером и «яйцами» в крышке багажника для музыкальных вечеров на природе от Воstоn. Рабочий полный привод. Лучшее соотношение цена-качество на данный момент на рынке. Хотите рискуйте, платите больше и проводите все работы которые провел я (А это я уверен вам предстоит). За время владения на обслуживание авто вложено 300+ на замену и ремонт, соответственно вы их уже не потратите купив данный автомобиль. Кстати, кто дочитал, тому бонус в виде отчета, который я покупал при покупке этого авто. Итак, кто прочитал эту простыню и не устал, отвечу на вопрос, почему же я продаю такое золотце? Нужно 2 автомобиля один побольше (JGС WК-WК2R) и один поменьше Компаса (Какой еще не придумал). Вот и получается, что приходится расставаться несмотря на все вложения. Всем добра и пишите! Но только по делу/