Вездеходы

Продается один(из трех) вездеход из личной коллекции на выбор. 1. Красный (кличка Duglas) на двигателе Toyota 1zz-fe 1.8, AKПП 4ст, ГУР, колеса от ТУ-95(4 новых покрышки в подарок, подкачиваются от выхлопа), спереди регулируемая пневмоподвеска на подушках Iveco. Мосты Соболь(новые) герметичны + стоит система поддува сапунов для продолжительных плаваний, спереди дифференциал с пневмоблокировкой, сзади электроблокировка EATON, клиренс около 60см, лебедка перед-зад, есть салонная печка, свет везде, зеркал нет, есть 3 камеры и мониторы обзора, транец подвесного мотора, выключатель массы от Mersedes. Максимальная скорость по GPS 87кмч. На воде 1-1.5кмч ,чтобы плыть 3-4кмч без лодочного мотора в колеса вставляются поплавки + алюминиевая защита под всю машину с поплавками сзади. Рама сварена из бесшовной трубы ст20, она герметична, в ней ресивер компрессора. В машине удобный доступ ко всему, в т.ч. аккумулятору, открывается лючок в салоне, можно подключить лодочный электромотор. Пробег 27мч. В комплекте запасной блок управления, новый стартер, комплект шкворня, шланг подкачки колес....820000 2. Бежевый(кличка Monster) собран из набора ТРОМ-2, но мотор инжекторный(на оригинальный ТРОМ ставят карбюраторный), шины ТРОМ - 8, нижняя часть кузова(лодка сварена из стали 2мм), мост Спайсер, электроблокировка, пневмосистема с ресивером, раздельная система подкачки/спуска шин, пневмосигнал, люк из поликарбоната 5мм, хороший светодиодный свет, труба глушителя из нержавейки 51мм, в боковых лежаках - рундуки, полы из финской фанеры 18мм, лебедка быстросъемная перед/зад, новая, не пригодилась, трюмная помпа, принудительная вентиляция салона через моторный отсек, транец лодочного мотора до 20л.с. принудительное включение охлаждения двигателя, плавает хорошо 4-5 кмч, вода по середину колес, скорость по суше до 40. 900000 3. Зеленый: мотор Ока после капиталки, сцепление, система зажигания, иридиевые свечи, генератор 90а, радиатор 2123 с вентиляторами новые. Главная особенность аппарата - система поворота на заднем редукторе Honda Legend с электроуправлением боковыми приводами и повышающей передачей. При легком вытягивании рычага управления отключается привод соотв стороны, аппарат слегка поворачивает в нужную сторону, для резкого разворота зажимается дисковый тормоз на ленивце, можно легко развернуться на месте. Редуктор стоит с родными приводами и ступицами. Отличная плавучесть, для "быстрого" плавания есть транец лодочного мотора. Для записи путешествий есть новое зеркало заднего вида с регистратором и двумя камерами. Топливный бак из нержи, поглотитель паров бензина, в салоне нет запаха топлива. На панели свет ближний, дальний, принудительное включение вентиляторов, переключение камер видеорегистратора, салонный свет, подключение редуктора Honda, стеклоочистителя, обогрева лобового стекла, трюмной помпы . В комплекте 5 запасных новых колес, траки гусеницы, новый диск сцепления, коммутатор, катушка.. Масло поменяно после обкатки, ступицы обслужены. 190000 Все вездеходы находятся под Рязанью, дополнительные фото и видео по запросу