Велосипед дорожный гибрид TeachTeam Lavina 28

TeachTeam Lavina 28. Гибрид-ригид. Рама 20", колеса 28" (700@40). Трансмиссия shimano, цепь KMC, резина KENDA-полуслик, тормоза дисковые, педали широкие, алюминий, подножка, эргономичные грипсы, прорезиненные рога TT (не установлены), велокомп сигма, подсидельный бардачок, фляга с держателем. Бонки под крепление багажника и полноразмерных крыльев. Очень симпатичная и современная алюминиевая рама (ну там всякий баттинг-гидроформинг и т.д.). Вес с педалями (взвешивал сам) около 13 кг. Куплен в октябре 2020 года, эксплуатировался 2 сезона, продается в связи с покупкой шоссейника (на фото на заднем плане). Документы в наличии, очень аккуратная эксплуатация, никаких бордюров и прыжков. 97% ровный асфальт 99% по сухой погоде. Как результат - 0 падений, 0 царапин/сколов (все места возможный трений тросиков и т.п. с новья проложены изолетной), 0 восьмерок. Ни одной спицы не крутилось, колеса ровные. Все родное из замены только цепь (maya была заменена на KMC) ну и камера сзади. Переведен на парафин. Высокопрофильные обода, очень качественное и удобное для поездок на дальняк седло, универсален для города и трассы, идеален для города. Гревл на палке. В городе с палкой надежнее, МТБшный обвес в разы дешевле шоссейного (готовый к установке комплект гидравлики shimano mt200 ручки-калиперы-гидролинии-колодки на гибрид/МТБ - 3000р!!!). Быстрее моего МТБ на 4 км/ч (+ много лучше накат/выбег и заезд в гору!), сливает шоссеру 3 км/ч. Очень редкий для России тип велосипеда и очень зря! Урвал случайно, увидев на сайте. Искал с работниками магазина велик в подвале полчаса. Если не хватает на гревл, а разница в два раза, идеальный вариант!