Renault Logan 1.6 МТ, 2018, 107 000 км

Я единственный хозяин, покупал в Москве в автосалоне Рольф за наличку, сразу одел в чехлы автопилот ромб из экокожи (под чехлами буквально новый салон), забронировал фары (плёнка 3м, до сих пор стоит), установил защитный комплект пластика от "Русской Артели" , установил сигнализацию с автозапуском, затонировал полусферу плёнкой люмар (цвет орех), активировал некоторые скрытые функции и подсветки кнопок, а также предупреждение о низком давлении масла (с завода работает от 3000 оборотов) Из косяков: есть две микровмятины, которые видны только на чистом авто и которые можно исправить без перекраса. На днях зашумел один из ступичных подшипников, на замену скину цену (шумит тихо, надо прислушиваться). Не обошла стороной коррозия капота, ибо это слабое место этого поколения. Заливаю мовилью регулярно, но это всё времянка, по правильному нужно перекрашивать с заменой герметика в швах (цена вопроса от 15к) либо положить болт и ждать пока сгниёт, а затем поменять на хороший неоригинал, ибо оригинал ржавеет, ну либо попробовать заставить дилера исправить по гарантии этот косяк, ибо гарантия от коррозии до 20.04.2024г действует. У кожуха рукоятки КПП сломана клипса крепления (кожух плохо фиксируется в нижней части, если за него потянуть, будет видно. Можно поменять кожух с креплением, можно запаять штатный) Из плюсов: за машиной ухаживал, денег не жалел. Мотор очень экономичный если ехать не спеша (рекорд 3,4 л/100км, средний около 6,5 в смешанном режиме летом, зимой грею автозапуском, там больше) и очень динамичный, если зудит в одном месте. В салоне никогда не курили ибо курящих нет, масло меняю очень часто по мнению других. Машину продаю как есть: с музыкой, регистратором, наборами, литыми дисками, зимней резиной.... Из особенностей: шумоизоляция в тех местах, где музыка (двери, багажник). Руль поставил от Дастер и обшил кожей (подушку с родного переставил), т.к. родной начал протираться, а обшить его аккуратно ввиду конструкции нереально. Установил масло уловитель (штатный патрубок сохранён для без проблемной регистрации) для снижения расхода масла (особенность двигателя). Покрасил центральную панель цветом близкому к окантовке торпеды (не колхоз). Установил светодиодные лампы янтарного цвета в ходовые огни. Установлен сабвуфер и моноблок в багажник. Магнитола пионер с повышенной мощностью (280fd), динамики Урал (компонентные). Установил USB зарядку с вольтметром. Активировал подсветку кнопок стеклоподъёмника, включил подсветку приборной панели днём, активировал вежливый поворотник и много разных мелочей, сейчас уже и не вспомню. Все ТО проводил сам (не доверяю официалам), сервисная книжка есть, но записей в ней нет. В объявлении всё указать не получится, звоните, задавайте вопросы, расскажу. На машине езжу каждый день, в помощи по продаже не нуждаюсь, с продажей не спешу от слова совсем. Торг только аргументированный у капота, по телефону цены не обсуждаю. Если Вам нужна машина на которой нужно доехать хоть до дальнего востока не боясь её состояния, то милости прошу..., а если хотите купить хороший, надёжный авто по цене "из под такси", то не тратьте время.