Audi A4 1.8 CVT, 2006, 223 000 км

Ауди А4 б7 1.8(163лс)BFB турбо на вариаторе HEF в версии S-LINE В комплектацию входят: датчик дождя, датчик света, биксеноновые фары, трехспицевый руль с-лайн, комбинированные с-лайн сиденья Recaro с боковой поддержкой,подколенниками, вещевыми ящиками и поясничной поддержкой с электроприводом, полностью черный салон со всеми кнопочками и плафонами, с-лайн обвес, задний штатный парктроник, 6 колонок плюс штатный сабвуфер на задней полке, подогрев передних сидений, зеркал и заднего стекла, семнадцатые оригинальные диски borbet, куча электронных систем, названия которых не помню. За последнее время установлено: Новая турбина E&E Turbo, Новая передняя подвеска HDE, Новые шруса, Новые подушки двигателя, Новые передние колодки HQ, Новые задние BREMBO лежат в багажнике, менять пока рано, Новые клапана управления турбиной, Ремень ГРМ и сальники двигателя прошли 20к км, Новый радиатор, Новый клапан ВКГ, Перебрал передний правый суппорт. Новые топливный, салонный, воздушный, масляный фильтры и масло Repsol elite 5w-40. Двигатель без нареканий, после замены турбы расхода масла не замечено. К вариатору вопросов нет,бояться его не стоит( контракт с Японии с минимальным пробегом 50к цена, я считаю адекватная). Подвеска тормоза работают как положено. Теперь к минусам: притёрта правая задняя сторона, кондиционер ругается на датчик давления, купил новый, а он не подошёл, пока отложил, сломаны пара креплений фар, горит ошибка по ESP, фото ошибки скинул, цена вопроса 1500р, поменяю сам если успею. Причина продажи: появился вариант пересесть на Кватро, продаю, пока этот вариант не ушёл. Звонить только в случае, если собираетесь в ближайшем времени ехать на просмотр, в остальном связь поддерживаю в сообщениях. Могу не отвечать днём, часто работаю в ночь, поэтому если не дозвонились, перезвоните после 7 вечера. Перекупам тачку не отдам, в салон не поставлю. Торг после осмотра, с деньгами на руках.