Pgo t-rex 50

Очень комфортный двухместный городской корейский скутер. По ПТС, он 49 кубов. Весьма резвый, отлично управляется и имеет хороший запас для тюнинга. Запускается только с кикстартера (для электростартера нужен живой аккумулятор). Отлично подойдёт для езды на большие расстояния или вдвоем. Маслобак и маслонасос функционируют, залит Motul. Поворотники, свет, сигнал, даже часы на приборке работают. Мотор, хоть и спроектирован в сотрудничестве с Peugeot, имеет много заменяемых запчастей с распространенными скутерами. Так, на него становится много от yamaha jog, соответственно, и тюнинг тоже. На данный момент стоит 80 кубов поршневая (47мм 10 палец), карбюратор Keihin 17.5. Мотор мною перебран полностью. Есть фото и размеры подшипников, ремня, вариатора, грузов, редуктора. Но, всегда можно поставить вместо родного мотора китайский 150 либо от стелса, но это уже оставлю на ваше усмотрение. Зачем же я выставил это чудо? Брал попробовать, что такое максискутер. Сейчас выезжаю на нем редко, ибо приобрел malaguti, буду осваивать Италию) Торг, конечно же, есть. Как и ПТС и ДКП от меня. На учёт ставить не нужно, ибо по документам меньше 50 кубов. Максискутер Корея Япония Yamaha jog AEROX