Лучший спорт турист на рынке

Лучший спорт-турист по всем обзорам и тест-драйвам. 2013 год. Из косяков - царапки на углу одного кофра. Всё, других нет. Стоит тюненный выхлоп на обе стороны, коллектор и банки новые заводские made in Japan. Смотрится в разы круче стокового выхлопа на одну сторону (см. фото). Доступ без ключа. Электрорегулировка стекла. Подогрев ручек. Настраиваемая система распределения тормозных усилий. АБС. Трэкшн контроль, датчики давления в шинах. 2 быстро съёмных боковых кофра. Слайдера без признаков асфальтовой болезни. Кофры, бак, крыло и прочий пластик в бронепленке. Ручки новые. Дополнительный быстросъемный центральный кофр с вкладышем от Givi. Впереди стоит удлинитель крыла, сзади хагер. Вилка перебрана, в идеале. Аккум новый. Масло заменено 500 км назад. Резина новая перед и зад. Течей нет. Номер стоит малоформатный, камеры не читают. 2 ключа. 160 сил в паре с трэкшн контролем = паровоз со скоростью ракеты. Приятная тяга на низах. Причина продажи - зашёл по обмену на BRP Spyder, нужен пикап или грузопассажирский микроавтобус для бизнеса. Рассмотрю обмен. В следующем сезоне цена будет в районе 1,1 млн из за курса, разумеется. И дешевле привезти не получится, считали. Торга нет совсем. Фото сделаю на днях. Есть видеообзор - по запросу пришлю в вотсап.