BMW 3 серия 2.0 AT, 2008, 79 000 км

Продаю BMW E90 2008 года. (Цена 1,5 временная,если в ближайшее время не продам верну исходную +200к) Что было сделано в машине: - заменен двигатель на контрактный; - катализаторов нет; - заменены оба датчика кислорода до катовые Bosch; - прошита на евро-2, (пробег на данный момент 79 тысяч км из них 68 тысяч км по Японии)пробег на приборке можно сказать потолка,потому что только он с таким пробегом остался в этой машине ; - заменен ДВС был со всем навесным, кроме компрессора кондиционера (полностью обслужен,муфта новая с подшипником+полностью обновил фрион с маслом 15.08.23), помпа-новая-оригинал, насос ГУРа новый ZF-оригинал с трубками высокого давления так как старые сопливились, (двигатель в ПТС не вписан так как продавать машину не планировал, он полностью идентичной модификации как старый мотор, поэтому в гибдд проблем не будет, если нужно, буду присутствовать при переоформлении),на авто с которой ДВС есть аукционный лист из Японии, НОВЫЕ форсунки, ВСЕ прокладки в двигателе + маслосьемные колпачки при замене мотора были заменены на оригинал (ничего ни где не сопливит и тем более не течет) со всеми роликами и так далее, новый ГТЦ,вакуумный усилитель+вакуумный насос с трубками, свечи новые Bosch platinum, все по техничке в полном идеале, ВСЕ патрубки охлаждения были заменены на оригинал, новый вентилятор охлаждения Hella с радиатором+новая крышка расширительного бочка в оригинале (болячка); -новые щетки стартера,генератора+реставрация доп помпы; -новые бензонасосы-два,оригинал; -новый вентилятор печки Denso; -колонки установлены от системы HI-FI (кроме задней полки); - установлена топовая для е90 АКПП, ZF-6hp21 (пробег АКПП около 40 тысяч км), которая полностью обслужена от А до Я (стояла GM-6l45 будь она не ладна); - контрактный кардан (подвесной и муфта новые); - установлен модифицированный редуктор с правильными подшипниками, которые ходят как положено и бесшумно (болячка е90 кузова)+привода обновил с японки с маленьким пробегом; - в 2021 году кузов полностью перекрашивался с целью восстановить новизну авто, шпаклевка есть в одном месте (красили как на заводе, толстым слоем краски под прибор), кроме крыши (она в пленке), со снятием краски до металла и разбором всех молдингов (shadow line), так как делал для себя и у дорогого маляра, также сделана антикоррозийная обработка внутренних полостей всего кузова составом из Европы; - установлен планшет на android (интегрирован во все штатные системы-топ вариант), установлена сигнализация Pandora с датчиками, автозапуском с приложения (модуль GSM в авто,противоугонная метка,самая дорогая в 2021 году сигналка на BMW была), установлен по заводу без колхоза электро спорт салон с памятью и боковой подкачкой, леворукий из Японии (пробег салона при покупке был 57 тысяч км,редкий и самый топовый для е90 не считая М-салона),установлен новый руль (не перетяжка,а именно новый с новыми кнопками управления), заменен блок климата. - передние тормоза Zimmerman sport Z комплект, задние новые тормоза оригинал + полностью перебранные супорта с заменой резинок и поршней с новыми тормозными трубками ATE; -новые ступечные в круг,перед оригинал, а сзади FAG (тот же оригинал); - новый рулевой вал и рулевая колонка в оригинале + новая рейка TRW (рейка не электро); - black line задние стопы (тоже редкость); - фары отреставрированы и покрыты новым лаком в 5 слоев на перспективу полировки + туманки (в них и глазках диодные лампы, так как ярче и дольше служат); -складные боковые зеркала (электро с новыми стеклами); -коврики новые оригинал от F30 + оригинал коврик в багажнике ,так же установлены доп задние шторки оригинал (что бы не было никак видно что на заднем сиденьи лежит; - атермальное лобовое стекло (в пленке Llumar); - полная химчистка салона в 2022 почти с полным разбором салона,ничего в салоне не затерто, так как все заменено на новое,даже бархатные резинки дверные; - вся ходовая в круг новая (рычаги lemferder,стойки TRW,Torr в круг+ пружины передние от дизеля оригинал и задние Sach для того что бы была по выше (бесила просевшая машина от возраста)+опорные подшипники sach с отбойниками и пыльниками в круг, даже задняя балка была заменена целиком со всеми рычагами и сайлентблоками (оригинал); - установлена подсветка ручек,ног и дверей (оригинал)+ новые ограничители дверные; -в 2022 менялся аккумулятор EXIDE (то что в оригинале идет 100Ah) - два комплекта оригинальных колес (лето 17 kumho корея конец 19 года+зима yokohama 16 из Японии 2021 года,все покупалось новым. Диски оригинал с не большим пробегом два комплекта, без сварки и тд. В машине сделано все, даже жидкости после покупки менять не нужно и что-либо восстанавливать. Машина как капсула времени, без какого-либо колхоза, ошибок по диагностике нет. Вариант для тех, кто хочет все и сразу лет на 10,сейчас это актуально. Если считаете что за эти деньги лучше купить свежее след кузов с пробегом 150-200 тысяч в котором только менялось масло и заливалось топливо ,то наверное,вам так и лучше сделать)). Авто высокоресурсный (при должном уходе!) .Продавать не планировал от слова совсем, потрачено космическое количество денег и времени, делали всё сами для себя. Автосервис машина видела только на сход развале, ЛЮБЫЕ ПРОВЕРКИ за Ваш счет. Все что перечислил список не полный,что вспомнил за сутки . Из недостатков: чуть притерли бампер передний,необходимо перекрасить в идеале,возможно успею исправить до продажи.Обмен не интересен. Машин в таком состоянии в РФ пересчитать по пальцам,особенно не в тюнинге и закосе под спорт,у меня все по заводу! Отчет по машине не актуален так как она была самая обычная на рынке и была мною полностью восстановлена,логичнее смотреть в живую.Машина для понимающих,на ажиотаж не рассчитываю).В салон и тд не поставлю. Продаю за дорого и не торопясь. Два комплекта ключей, машина личная, владею с 2017 года. К машине еще имеется оригинальный комплект броне пленки в круг,не успел наклеить,отдам с машиной.По всем вопросам отвечу лично. Дополнительные фото/видео по запросу.