Toyota Corolla 1.3 МТ, 1996, 190 000 км

-«おまえはもう死んでいる!» Keншиpо Хoкутo Шин Kен, 1996 год от рoждеcтва Хриcтoва. Вaм, грaждaнe нe угoдить в плане продaваемoй прoдукции- кaк отечественную pжавую клаccику за coтку купить, на этo вы идётe без ocoбого coпpотивлeния, а как пoтpaтить денeжныe средства для души, так сразу нa свoи pадoсти жмотитecь. Еcли вам по душе некромантия, то я более не смею никого осуждать. Однако, если вы ещё не дрогнули перед этим объявлением, то сейчас я всё расскажу. Тойота в е100 кузове. ПТС дубликат- сто миллионов хозяев берегли железо специально для вас. С учёта снята и так как на скорую продажу я не расчитываю, то буду оформлять её на себя(если конечно не найдутся уверенные в себе люди и не ударят мне денежной котлетой по лбу). Цвет вписан, цвет не съеден птичьим молоком и смотрится как надо. Рыжие бестии и прочие недостатки(царапки значит) есть, однако это всё можно поправить лаком для ногтей из фикспрайса. По попе меленько получала, но вы это врятли заметите. По кузову всё, это вам не АВТОВАЗ(неуважаемая группировка в РФ- прим. редакции), где вместе с автомобилем, прости госпади, нужно покупать сварочный аппарат и карту постоянного клиента авторазборки, где со смаком приобретаются пороги и днища. Лобаш под замену, хотя кто их сейчас меняет если в них нет сквозного отверстия размером с кулак Личинка дверного замка настолько преисполнилась, что запретит доступ к салону любому гражданину, именующемуся хозяином, но школьнику с отвёрткой отпахнёт дверь как Императору- нужно менять точно, вместе с замком зажигания получается. Ключ один, ключ уже подстёрся и больше напоминает тюремную заточку, нежели японскую катану. Вот. Стеклоподъемники- електро, спереди, но нужно обслуживать. Или менять. Или не менять вовсе и так оставить. Состояние салона, на мой взгляд- среднее. Может я конечно зажрался и его состояние божественно- вам видно будет В подкапотке у нас…двигатель, хахахаха, я не шучу и он даже отлично работает- даст понять старой немецкой иномарке кто хозяин жизни, на этом хорошие новости заканчиваются, так как батарея держится на подвязках да и текущий объём её меньше чем у электрической зубной щётки (я приношу свои глубочайшие извинения за подобную халатность, но должен же я хоть маленько работы оставить для вас, нельзя только о себе думать), хотя, если вам не ехать на сходку JDМ, то такие явства не станут преградой для будущего владельца. Двигатель давит масло если сильно крутить и нужно менять сальники с прокладками. А, ещё приборная панель на девяноста процентов не работает- это минус и на десять процентов работает- это плюс. Говёный свет фар, музыка- не музыка, тросик багажника порвался и я вывел его кусок через задний диван. Короткие привода, жёсткая подвеска, слики, литьё, печка работает, омыватели работают и вершина японских технологий- центральный замок на все двери- тоже работает. На этом всё. Ко всему этому набору юного водителя, прилагается комплект регулируемых стоек и маленько салонных деталек, так что разутым вас не отпущу. Делайте выбор осознано, ибо автомобиль хоть и нетребовательный, но сдуру можно и хрустальный лом разбить- это значит, что не нужно на ней навоз развозить по огородам, или же штурмовать Фудзи. Попозже, когда разберусь с руководством по эксплуатации фотокамеры, посмотрю все перекупские гайды, то обновлю визуал объявления и сделаю всё более красочно, празднично и прочее- всё как вы любите: фотокарточки с автомойки, с листиками, с котиками, с солнышками, именно Всё, счастья, удачи, здоровья, безлимитного мобильного интернета, дополнительного пакетика специй в дошике, денежных купюр в осенней куртке, побед в розыгрышах. Целую ваши руки!