Ford Bronco, 1992

П̶р̶е̶д̶а̶ю̶ Продаю своего друга. Могу уже много о нем писать. Машина с душой и с иммунитетом.. Бронко это конь, который всегда ранен, но никогда не убит. В сообщениях буду стараться отвечать максимально информативно, да и для истории удобно. Грузовик старенький, но влюбляет в себя как выпускница юрфака. Если будете за ним долго наблюдать, то заметите, что он дешевеет. А доллар, бенз и человеческая жестокость идут вверх. Не смотрите наверх. Из главного, что надо знать. 1.Есть история в бортовике. Пришлю ссылку в сообщении. 2. ЭБУ потпесдывает, я бы заменил. Во первых, он не прозванивается на ошибки через ОБД1. Заменил конденсаторы и почистил, стало получше. Буду менять или дам наводку на продавца, есть один в один у одного чела. Ну и свечи бы ему поменять. 3. Окрашен в раптор в 21 году. Денег на качестленную лкп не было, а старый раптор был отвратителен, сорал и покрыл заново а спец. мастерской Raptor Russia, стало заметно лучше. Были бы лишние 200-300к покрасил бы в лкп отдельно каждую деталь. Но и продавал бы уже за другие деньги. Есть два пути: содрать, разобрать и закрасить лкп, или оставить как есть, с небольшой реставрацией. Но раптор это такое, я не спорю. 4. Салон просит замены ковролина подклейки обшивки торпеды. Еще лобаш протекает чуть чуть, нужна переклейка. 1го июня приобрел новый акум. Поставил на днях. Еще ему не страшны никакие отключения доступов к обновлениям от производителя). У капота можно и торг обсудить. Тачка не на каждый день, эти грузовики по сути превратились в фановые тачки выходного дня. Давно прошли те времена, когда можно было насиловать их, ломать и иметь возможность снова оперативно отремонтировать, чтобы ездить снова. Вы должны помнить, что большинство автомобилей считаются старыми и гарантировано требуют ремонта к 15 годам. Самому молодому Бронко не менее 25 лет!