Снегоход бтс "арктик 4Т" 17 Л.С. Э/зап lifan (11

CHЕГОХOД БTC "АРКТИK 4Т" 17 Л.C. Э/ЗАП LIFAN ( 11 A) + РЕВЕРС - дocтупeн для пoкупки в нaшем магазине! Спец уcлoвия: Tecт дpaйв любoй модeли из наличия Kредит / Рaссpoчкa (без пeрeплат) 0-0-24 Oбмeняем стаpую теxнику нa новую бeз потepи в цене! (Тrade-In) **************************************************** Hовинка! Ocобенноcти: -Xоpoшaя упpaвляемость и маневренность Простая и надежная передняя 2-х лыжная рессорная подвеска и стальные лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность -Трансмиссия и редуктор реверса Простое, надежное реверсивное передвижение обеспечивает вариатор Сафари, редуктор реверса с механическим переключением (R – вперед, N – нейтраль, D – назад) -Простой доступ к узлам и агрегатам Съемный капот обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода -Эргономичное сиденье Удобное, комфортное сиденье, дополненное спинкой (комплектация «ЛЮКС») -Багажный и грузовой отсек Вместительный багажный отсек под сиденьем водителя и солидное грузовое отделение -Заднее сцепное буксировочное устройство Наличие сцепного устройства позволяет буксировать немалые грузы -Усовершенствованная катковая подвеска Балансиры катков (Патент №166917) имеют надежную конструкцию, просты в обслуживании и ремонте, обеспечивают при движении снегохода хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу и не задерживают снег внутри гусеницы -Регулируемая независимая задняя подвеска Задний направляющий вал гусеницы имеет возможность регулировки натяжки гусеницы в зависимости от состояния снежного покрова (рыхлый или уплотненный) -Рама снегохода Жесткая рама трубчатой конструкции не задерживает снег внутри гусеничного движителя -Классическая схема снегохода Переднее расположение силовой установки и передний привод гусеничного движителя обеспечивают оптимальную развесовку и устойчивость при движении снегохода -Простота и надежность системы подачи топлива Верхнее расположение бензобака на четырехтактном экономичном двигателе LIFАN обеспечивает подачу топлива в карбюратор самотеком без бензонасоса -Надежный поворотный механизм лыжи Простой и надежный поворотный механизм (не трубующий обслуживания) с капролоновыми втулками и мощным рулевым наконечником Дополнительно можно приобрести: -Сани Волокуши 1500 мм -Сани Волокуши с накладками 1500 мм ======================================================= В сети МотоЦентров "Х-МОТОRS" самый большой выбор снегоходов и не только! Мы гарантируем лучшие цены или вернем Вас 110%! Гарантия! Наличие запчастей! Всем клиентам скидки! Сервисные центры и наши пункты выдачи по всей России! ======================================================= Мы крупнейшая федеральная сеть МотоВелоЦентров водомоторной, зимней и спортивной техники для активного отдыха, рыбалки и охоты. Более 140 магазинов и пунктов выдачи в России! Адрес ближайшего магазина смотрите на нашем сайте или в данном объявлении. ======================================================= Компания Х-МОТОRS на рынке более 10 лет! Мы осуществляем покупку, продажу, комиссия, трейд ин техники! Доставка в Любой город России! Проверка всей техники нашим сервисным центром по 15 пунктам, перед отправкой клиенту. Возможна оплата при получении в транспортной компании! ======================================================= Преимущества работы с нами: Оплата при получении (оплачиваете товар при получении в транспортной компании, данная форма оплаты имеет дополнительную комиссию) Оплата по счету Оплата на карту Покупка в рассрочку или в кредит ======================================================= Модель двигателя - ЛИФАН 192 F-2D Тип двигателя - Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением Расположение вала - Горизонтальное Диаметр цилиндра, мм - 92 Ход поршня, мм - 67 Запуск двигателя - Электрический стартер с резервным ручным запуском Система питания - Карбюратор Система зажигания - Бесконтактное электронное Рабочий объем, см3 - 459 Степень сжатия - 8.5:1 Мощность, л.с. - 17 Максимальная выходная мощность, кВт / л.с. при об/мин - 13,5 / при 3600 об/мин Крутящий момент, Н.м при об/мин - 27,5 при 2500 об/мин Система смазки - Разбрызгивание Объем масла в картере двигателя, л - 1,1 Марка топлива - Бензин автомобильный по ГОСТ Р 51105-97 (с октановым числом не менее 92) Рама - Пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам Передняя подвеска - Рессорная Лыжи - Опорно–поворотные Гусеница - Резинотканевая, армированная, длина 2828 мм (56 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм. Подвеска гусеницы - Катковая, независимая пружинно-балансирная Движитель - Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек Механизм натяжения гусеницы - Винтовой Привод гусеницы - Цепь, тип 520 (шаг 15,875мм), 60 звеньев Тормозная система - Механическая с дисковым тормозом Вариатор - Клиномерный с центробежным регулятором и кулачковой нагрузочной муфтой Изменение передаточного числа - Бесступенчатое Редуктор реверса - Режим работы F-N-R, шестеренчатый Передача на ведущий вал гусеницы - Цепная Топливный бак, л, не менее - 6,5 (бензин АИ-92) Картер редуктора реверса, л, не менее - 0,2 (масло трансмиссионное SАЕ 75W-90 GL5) Картер двигателя, л, не менее - 1,1 (масло моторное 0W40, АРI-SJ) Длина х ширина х высота, мм - Д 2750 х Ш 1100 х В 1100 (без стекла) Неснаряженная (сухая) масса, кг, не более - 235 Допускаемая полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозными системами, кг, не более - 150 Вместимость (число мест), человек - 1 Скорость максимальная, км/ч - 45 Фара, В - 12 Задний фонарь, В - 12