Салют 480 NEO алюминиевая (февраль)

Встречайте: Салют-480 Neo! Фирменный магазин "СТЕЛС ЦЕНТР", Пермь, Героев Хасана 46 Ожидаем в феврале в нашем салоне Салют 480 NEO (5,25 м), цена в данной комплектации. 50% аванс для брони, оставшиеся 50% по факту изготовления лодки. GOLFSTREAM F60FEL-T-EFI - 580 000. Почему Салют-480? Все очень просто. Главная характеристика лодки – это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo? Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки – ее корпус. При той же длине его килеватость выше — 14° на корме против 11°, ширина – значительно больше – 1,93 м против 1,71 м. Мы постарались сделать лодку симпатичной, соответствующей новым запросам водномоторников. Впрочем, судить об этом Вам! Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее. Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, выпускаемых нами, в том числе и более высоких по классу: — Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470».Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. — Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. — Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки. Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: — настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! — удобство до мелочей: место для эхолота, бардачок и ниши-полки для вещей, откуда они точно не выпадут ни в какой шторм. — Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита – как у «510», то есть, шикарные спальные места (и не только) Вам гарантированы! — Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. — Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках. С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Мы разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л.с. И с такими моторами у лодки отличные результаты: скорость почти 70 км/ч, экономный крейсерский режим 45-55 км/ч. Характеристики алюминиевой моторной лодки Салют 480 NEO: Комплектация данной лодки: — С поднимающейся и откидывающейся съемной палубой-крышкой носового кокпита-багажника. С ПРОХОДОМ в основной кокпит. (BowDeck Transformer) — Установка электростеклоочистителя правого стекла — Левый передний рундук со спинкой — Правый передний рундук со спинкой — Стационарный кормовой рундук — Съемная спинка кормового сидения — Комплект подушек Левый передний рундук со спинкой — Комплект подушек Правый передний рундук со спинкой — Комплект подушек Стационарный кормовой рундук — Комплект подушек Съемная спинка кормового сидения — Подголовник на левом переднем рундуке — Подголовник на правом переднем рундуке — Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани — Окраска тентовых дуг — Клапан на молниях над форточкой козырька — Транспортировочный тент — Оклейка бортов цветной пленкой NEO — Бензобак емкостью 80 литров — Кормовые кринолины (площадки) из рифленого алюминиевого листа Квинтет — Два дополнительных кнехта (рядом с козырьком). Из алюминия. — Дополнительное гнездо 12В на левой панели — Стационарная площадка для эхолота на корме — Окраска Левый передний рундук со спинкой — Окраска Правый передний рундук со спинкой — Окраска Стационарный кормовой рундук — Окраска бортовых полок — Окраска комингса основного кокпита — Оклейка внутренней поверхности бортов карпетом темно-серого цвета — Подстаканник в панели пассажира — Люк в пайоле перед передними сидениями — Горн