ВАЗ 2114 Samara 1.6 МТ, 2010, 200 000 км

Ваз 2114 2010 года рождения, владею ею 2 года, ни разу еще не подвела Перекупы и так далее-сразу нет, машину отдам человеку, который будет реально за ней ухаживать сам. Реальному покупателю, не телефонному и смсному, а реальному адекватный с моей стороны торг только у капота. Читайте далее НА ДРУГИХ ДИСКАХ - штампы 14, поковыряться в гараже, есть пятипалое литье, отдам, по состоянию не помню, цена за эти диски обговаривается отдельно Почему такая цена? Ходовая-проблем нет, двигатель-проблем нет, сцепление, проблем нет. А теперь подробно: сцепление, стойки ставились осенью, когда на спидометре как-то оказалось 200т.км, производился капитальный ремонт двигателя, машина на нем проехала 100 км, контроллер эбу (мозги), катушка зажигания, замок зажигания, дмрв, датчик детонации, приобретались в Лада-сервисе, новые. Машина проедет еще лет 5-7 это точно. по кузову: рыжики есть, я не гнался за этой темой, не шпаклевал, ничего не тер и не пытался, максимум покупал краску в цвет автомобиля и просто подкрашивал кисточкой, т.к для меня не это было важно. Стёкла целые, тонера нет. музыка: голова пионер sph-10bt, работа через телефон, приобреталась за 19к, спереди 2 пары 16 avatar, усиль на фронт аналогичной фирмы. Тыл саб 8 machete, компактный короб, усиль hyundai, музыка играет громко. Из дополнений: эво коврики, черный потолок, черные козырьки, подлокотник мерседес, с зарядкой, фары с черным Кантон, галогеновые противотуманки, сверху балка выведена на отдельную кнопку, гранта зеркала с повторителями, двойной выхлоп сейчас снят, отдам с машиной вместе, черные дверные карты, шумо-виброизоляция всего автомобиля, за исключением крыши, когда перетягивал потолок, забыл зашумить. Ну и много всяких мелочей, проводов, датчиков и т.д. менялось. Пиленные пружины по арки могу отдать. Все, что делалось в машине - делал своими руками По осмотру договариваться заранее, в некоторые дни недели уезжаю в Оренбург Чем авито, лучше через востап писать, там по вопросам и дополнительным фото