Электропривод TUR2 Тур2 Польша комплект

Пpиводной кoмплект пpоизвoдства Польши, оpигинальный. Hе Китай! 1983 г. вып. C инcтрукцией. Соcтoяниe нoвoго. Под пломбами. Без дефeктов.   Сooтветcтвуeт пoльскому, германскoму, английскoму и другим cтандартaм, a такжe пpавилaм ЦЭЭ10.   Oтличaетcя пpостoтой oбcлуживания, плaвным зaпуcкoм, бeсшумным ходом и эcтетическим видoм, нe тpебуeт специального технического ухода, безотказен в эксплуатации. Двигатель и педаль полностью разборные, ремонтопригодные. В комплект электропривода входит: 1. Электродвигатель Аsра ТUR 2 (КN-4а), L-315, фланцевой коллекторный (щёточный): -Напряжение -220 В.; -мощность - 90 Вт.; -скорость вращения- 4 500 об/мин.; -вес - 0.90 кг.; -не требует заземления; -шкив вала съёмный, регулируемый вдоль оси вала.  Применяется с многооперационными и простыми швейными машинами.  Отличается надёжностью и практичностью. 2. Педаль Аsра tur 2 реостатного типа с плавным пуском двигателя и управлением скоростью вращения вала (регулятор скорости вращения - U-118/1).  Не требует дополнительного охлаждения. 3. Пассик  Аsра tur2 (ремень привода)  клиновидный, универсальный, текстропный - из резины и матерчатой основы, для двигателя L-315. Размер: 5×3×315 мм., диаметр: 105 мм.,вес 20 гр. По способу передачи механической энергии он эффективно сглаживает (демпфирует) колебания угловой скорости вращения двигателя, снижает детонацию.  Пассик эластичный по форме плотно закладывается в маховик машинки и шкив двигателя, не даёт возможности пробуксовки.    Рекомендован заводом - изготовителем.     Плоские, зубчатые, круглые и другие ремни, отличные по форме и другим данным, могут привести к некорректной работе привода и машинки. 4. Предохранительный щиток (кожух)  клиноременного привода, с винтом и шайбой. 5. Кабель Аsра tur2 (шнур к мотору и педали) присоединительный электрический трехполосный штемпсельный, с литой вилкой.  6. Шнур освещения электрический    (закреплён на двигателе, съёмный). 7. Кронштейн Аsра tur2 крепёжный,  особой формы. Стальной, прочный. С двумя пластиковыми вкладышами специальной конфигурации. (Закреплён на двигателе). 8.Крепёжный винт с шайбой (для крепления двигателя к машине). 9. Чехол. 10. Инструкция по обслуживанию. Совместим с наиболее распространенными швейными машинкам отечественного производства  - Подольск, Чайка и другими. Также импортного производства - Веритас, Текстима, Келлер, Минерва, Радом, Тикка, Бразер, Зингер, Рубина, Лада и другими. С оверлоками. Подходит практически к любым машинкам с ножным и ручным приводом, с подсветкой и без.   Монтаж привода к машинке очень простой, легко можно поставить самостоятельно. Устанавливается на место ручного привода под имевшийся винт. При установке мотор можно перемещать по горизонтали и вертикали, регулировать его положение при натяжении ремня.    Подшипники самосмазывающиеся, не требуют ухода.  Щетки на 2000 час. работы при его нормальной нагрузке. Высокий техресурс.