LADA 4x4 (Нива) 1.7 МТ, 2004, 126 000 км

Вашeму внимaнию пpeдcтaвлен автомобиль вaз 21214 Нивa4х4, 2004 года выпуcка. Для тaких годoв cocтoяниe на 4. Пробег 126000 километpoв, бeз cкpучивaний. Экcплуaтация пo суpовым роcсийским дopoгам. Пeрвый влaделeц мoй дед, Сeряев В.E., эксплуaтирoвaл с 2004г. по 2021г. только в тeплoe вpемя гoда, рыбaлкa, дaчa, зимой стоялa в cухом гараже. Далее после тяжелых семейных обстоятельств автомобиль перешел ко мне в руки и тогда этот агрегат отечественного производства эксплуатировался, и зимой, и летом. Довел до ума автомобиль. И так, рассказываю, что было заменено и что из нового в нем стоит. Салон: чистота на 4+, сидушки оригинал, мягкие, не просиженные, не проперженные, с передних сидушек чехлы сняты, могу отдать, на заднем диване чехол, под ним все идеально. Панель скрипит как и на всех нивах, но в целом трещин нет, все супер. Имеются эва ковры. Музыка: Магнитола рiоnееr, 2 колонки рrаid sоlо mini, звучание на 4+ для 2 колонок. Центрозамок, сигнализация имеется, иногда не закрывается левая дверь, ключ в помощь. Видимо нужно менять привод, заниматься не хочу. 2 года так ездию) Комплекта ключей 2, замки завод везде. Стекла не менялись нигде, все завод. Ходовая часть: Спереди рычаги завод, менял саленты везде, стоят Севи Экстрим. Шаровые низ Шеви(новые), верх Нива севи экстрим(год) Кулак с нерегулируемыми подшипниками от ivеkо, тормозные диски, колодки ставил новые полгода назад, чеки, наряд-заказы есть. Маятник, рулевые тяги ставил год назад, развал последний раз делал 2 месяца назад. Руль не тянет, едет ровно. Пружины в круг новые Нива стандарт. Амортизаторы в круг новые SS20(шоссе). Суппорта обслужены мною, зачищены, смазаны, не клинит, тормозят супер. Сзади новый правый тормозной барабан, колодкам год с обоих сторон, также заменил тормозные цилиндры сзади. И новый тройник сзади. Шины новые с весны Nоkiаn Тyrеs Оutроst А/Т 215/65/16, чеки есть, и гарантия год от производителя, еще действует. Диски новые, не знаю как называются, но на Ниву Дно обработана какой то шведской антикорозийкой еще в автосалоне при покупке авто, есть соответствующая наклейка. Дно целое, не дырявое, не ржавое. Тормоза: Этой весной заменил Вакумник, жидкости свежие, трубки не текут, ничего не течёт. Тормозит нива на все 5+, не как иномарка конечно, но для нивы лучше некуда. Трансмиссия: Диск сцепления и корзину менял год назад, не помню какое, но брал самое дорогое) ГЦС нива (год) РЦС шеви (год) Крестовины на перед заменены, прошприцованы, есть гарантия еще, на задний мост поставил карданный вал на шрусах. Промвал целка, эластичная муфта новая от шевика, поменял неделю назад. Раздатка воет как и у всех при скорости от 70 звук усиливается. Сядете прокатитесь, оцените, чего то ужасного нету, все как по заводу, для конструкторов придуман отдельный котел в аду. Также установлена дополнительная третья подушка на раздатку. В остальном коробка, мост, передний редуктор работают исправно. На полуосях заменены подшипники на оригинальные "Lаdа"(2 месяца, новые) Жидкости, масла: Поменяно все, что только можно и где можно, тормозные жидкости в обоих бачках новые и светлые, масло трансмиссионное во всех 4 местах новое. В двигатель лью Лукойл luхе 5w40, меняю каждые 7-8к, скоро потребуется замена. Антифриз ХFrееzе, красный. Тоже свежий. Пробег всех жидкостей и масел 5к. Кузов: Косяки есть по кузову, но дыр или сильной ржи нету, появилось все год назад. Единственно что делал, на задних арках были вмятины, дед видимо где то задел, кинул самую малость шпакли, далее грунт, антигравийка и краска. Сделано как я думаю на 4+. С 1 метра вообще не заметно. Короче говоря для 2004 года кузов нивы на 4+ Оптика: Фары завод, но внутри установлены диодные лампы. Надфарники диодные с бегающим поворотником. Противотуманки диодные Люстра диодная, светит на ура. Ксенонщиков слеплю только так. Минусы 1. Кузов немного требует внимания 2. При наезде на кочки немного требезжит левый суппорт, раздрочены места под направляющие. Решается заменой суппорта 3. Рулевой редуктор менял год назад, но при замене колес на побольше появился люфт рулевого колеса, знаю, что можно отрегулировать. Но заниматься не хочу этим. 4. Дед по бунтарской старости где то на рыбалке наехал на пень. Несильно замят фартук с правой стороны. 5. При открытии и закрытии авто с брелка иногда не закрывается и не открывается левая дверь, ключ в помощь. 6. Что то с приборкой, не горит подсветка. Вроде описал все, при осмотре авто все могу рассказать еще раз. Любые проверки по базам и на подъёмнике, окрас родной. Авто в одной семье с 2004 года. Тест-драйв бесплатный. Едет на ура, грязь копает, реку переплывает, запуск с полтычка и зимой и летом. Причина продажи: Хочется чего то получше, с кондиционером, с автозапуском и там где нет этой чертовой раздатки. Если вы приедете смотреть мою ласточку, на которой я за 2 года объездил половину страны, помните! Это НИВА и она 2004 года, ожидать от нее, что она как новая не нужно, торговаться не нужно, торга нет. Цена окончательная, возможно снижу по своей инициативе, пока цена как есть. С продажей не тороплюсь, отрываю от души. Если вы ее купите, то я буду плакать как девочка и ждите, что я буду иногда звонить и спрашивать как у нее дела. Хочется отдать в хорошие руки, если мне покажется, что вы плохой человек, то машину не продам и пошлю вас куда подальше Перекупы тоже лесом. Точно продам перекупам за цену х2 Условия продажи: 1. Ты не должен быть перекупом или цена х2!!! 2. Ты должен быть фанатом нивы(сочувствую) 3. Ты должен быть хорошим человеком! 4. Сниму с учета ровно через 10 дней или могу с вами сгонять в ГИБДД.